公職與業界的選擇 - 土木

By Wallis 
at 2017-01-20T10:17
at 2017-01-20T10:17
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※ 引述《Georgeliu (開始混日子)》之銘言: 
: 標題: Re: [請益] 公職與業界的選擇
: 時間: Fri Jan 20 07:28:32 2017
:
: ※ 引述《QaOe (暱稱肥宅)》之銘言:
: : 本人目前大三 也開始思考未來的方向了
: : 目前已經確定沒有要考研究所
: : 爬過版上的文章之後有幾個問題
: : 1.進公職學到的東西會不會比業界來得少
: 目前過半以上的土木公職都是委託設計委託監造了,
: 公務員要做的變成只剩下依契約撥款、收發公文、應付民代以及應付陳情案。
: 所以如果你想學的東西是關於土木現場施工或監造的話,
: 那麼大概很難學到東西。
同意
目前工程專業機關 越來越少
設計監造 委外後
 
大部分機關 遇到案子 審查也是委外審查
 
基本上 公務員很少有機會做 業界所謂設計監造的工作內容
 
至於履約過程中 三級品管中機關所從做的內容 也跟營造廠"現場"
有段落差(至少沒有指揮機具調派人力 流程進度掌握這些)
比較著重在"專案"管理...
 
除非去工程專業單位(但這很多是派用機關)
 
: : 2.公職高考的新水是43~46K 那還有機會在往上增加嗎
: 有,但是要看運氣跟長官緣,
: 所以公務員才會被人說是死薪水。
分兩種...
 
每年固定依級職增加 微幅調薪
但
委升薦 或 薦升簡
(普) (高)
就真的要看運氣了...
不是單有能力就上的去
: : 3.如果進公職 那研究所的學歷或是技師執照還有必要拿到嗎
: 研究所基本上沒必要。
如果目標是先入公職
研究所等以後念在職專班即可
 
PS.不過大部分都是先去念 可轉職系的20學分班 XD
: 技師可以趁制度還沒改之前用高考三年去換。
: : 3.為什麼土木的缺額會這麼多 是不是真的有一些不堪的黑暗面
: 不是,而是土木人有大半畢業後都轉行了。
: 像我的同學裡有留在土木這一行的算一算快不到一半,
: 然後再加上公職要考試、這幾年剛好是退休潮、薪水沒比較好等因素,
: 所以才會缺額越來越多。
不是...
在圈子內的想盡辦法轉職系或放棄公職
所以土木職系流動率很大...
其實
每年缺額還滿固定的(就是在某個區間內)
 
不過近年 錄取人數有增加 所以應該會緩慢減少
只是年金改革後...
: : 因為真的對於未來滿迷茫的
: : 希望可以尋求版上各位的意見
: : 謝謝
:
: --
    : 標題: Re: [請益] 公職與業界的選擇
: 時間: Fri Jan 20 07:28:32 2017
:
: ※ 引述《QaOe (暱稱肥宅)》之銘言:
: : 本人目前大三 也開始思考未來的方向了
: : 目前已經確定沒有要考研究所
: : 爬過版上的文章之後有幾個問題
: : 1.進公職學到的東西會不會比業界來得少
: 目前過半以上的土木公職都是委託設計委託監造了,
: 公務員要做的變成只剩下依契約撥款、收發公文、應付民代以及應付陳情案。
: 所以如果你想學的東西是關於土木現場施工或監造的話,
: 那麼大概很難學到東西。
同意
目前工程專業機關 越來越少
設計監造 委外後
大部分機關 遇到案子 審查也是委外審查
基本上 公務員很少有機會做 業界所謂設計監造的工作內容
至於履約過程中 三級品管中機關所從做的內容 也跟營造廠"現場"
有段落差(至少沒有指揮機具調派人力 流程進度掌握這些)
比較著重在"專案"管理...
除非去工程專業單位(但這很多是派用機關)
: : 2.公職高考的新水是43~46K 那還有機會在往上增加嗎
: 有,但是要看運氣跟長官緣,
: 所以公務員才會被人說是死薪水。
分兩種...
每年固定依級職增加 微幅調薪
但
委升薦 或 薦升簡
(普) (高)
就真的要看運氣了...
不是單有能力就上的去
: : 3.如果進公職 那研究所的學歷或是技師執照還有必要拿到嗎
: 研究所基本上沒必要。
如果目標是先入公職
研究所等以後念在職專班即可
PS.不過大部分都是先去念 可轉職系的20學分班 XD
: 技師可以趁制度還沒改之前用高考三年去換。
: : 3.為什麼土木的缺額會這麼多 是不是真的有一些不堪的黑暗面
: 不是,而是土木人有大半畢業後都轉行了。
: 像我的同學裡有留在土木這一行的算一算快不到一半,
: 然後再加上公職要考試、這幾年剛好是退休潮、薪水沒比較好等因素,
: 所以才會缺額越來越多。
不是...
在圈子內的想盡辦法轉職系或放棄公職
所以土木職系流動率很大...
其實
每年缺額還滿固定的(就是在某個區間內)
不過近年 錄取人數有增加 所以應該會緩慢減少
只是年金改革後...
: : 因為真的對於未來滿迷茫的
: : 希望可以尋求版上各位的意見
: : 謝謝
:
: --
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