台鐵這次抗爭勝算機會有多大 - 職缺
By David
at 2017-02-05T22:32
at 2017-02-05T22:32
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※ 引述《winnie9110 (winnie9110)》之銘言:
: 台鐵五百完人已寄發曠職通知,看來被免職機會很大
: 同時也可看出一點,資方的心態就是你不做後面一堆人排隊
: 不怕招不到人,如果公務人員真的成立工會
: 會不會也和台鐵一樣下場
台鐵這次的事件因為"公務人員具有勞工身分"這一層關係就變得很複雜。因為新通過的"
一例一休"讓台鐵的血汗輪班得以重簽勞資雙方的勞動條件,(不知那些高官知不知道需要
重新簽訂??),不過我想到的是台鐵的輪班方式居然比私人企業的三班制、四班二輪制的
用人員額還少,而且公然挑戰勞動部說台鐵的排班方式符合一例一休。這樣的說法是說明
了現在的政府在玩2面手法嗎??之前推動一例一休時告訴人民企業會需要多徵人會有更多
的職缺釋出,在一例一休過後又幫資方開了一扇門,讓企業看看政府如何合法運用輪班制
度,連跟勞動部協商都不用,因為已經拿500人的前途給你看,反對者以曠職論處並開除
。
其實想通了還蠻難過的,以為是針對犧牲旅客權益,違法曠職的公務員懲處,結果這一刀
只是讓資方看到政府紮紮實實砍在勞方身上,以示立場罷了。
最後,不知新的勞動部長怎麼看這件事??
--
: 台鐵五百完人已寄發曠職通知,看來被免職機會很大
: 同時也可看出一點,資方的心態就是你不做後面一堆人排隊
: 不怕招不到人,如果公務人員真的成立工會
: 會不會也和台鐵一樣下場
台鐵這次的事件因為"公務人員具有勞工身分"這一層關係就變得很複雜。因為新通過的"
一例一休"讓台鐵的血汗輪班得以重簽勞資雙方的勞動條件,(不知那些高官知不知道需要
重新簽訂??),不過我想到的是台鐵的輪班方式居然比私人企業的三班制、四班二輪制的
用人員額還少,而且公然挑戰勞動部說台鐵的排班方式符合一例一休。這樣的說法是說明
了現在的政府在玩2面手法嗎??之前推動一例一休時告訴人民企業會需要多徵人會有更多
的職缺釋出,在一例一休過後又幫資方開了一扇門,讓企業看看政府如何合法運用輪班制
度,連跟勞動部協商都不用,因為已經拿500人的前途給你看,反對者以曠職論處並開除
。
其實想通了還蠻難過的,以為是針對犧牲旅客權益,違法曠職的公務員懲處,結果這一刀
只是讓資方看到政府紮紮實實砍在勞方身上,以示立場罷了。
最後,不知新的勞動部長怎麼看這件事??
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By Hardy
at 2017-02-07T16:38
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