四大名校去台G帶線,是否浪費了? - 薪水

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就拿你文中的空姐來說吧。

如果把正妹空姐的薪水減半,多僱用一倍的普妹,花一樣的錢,還可以創造一倍的就業人
口,這些航空公司為什麼不做呢?
(當然票價是一樣,不然花不起一樣的員工薪資。)

問題是,航空公司競爭力會不會因此而下降?

回到原po的題目,四大工工帶線對GG的競爭力會不會有幫助,如果說不會,四大工工就該
擔心自己的競爭力了!

此外,在台灣很悲哀的是,一旦空姐減薪,你以為來應徵的會變普妹?
錯!全部都還是正妹,結果是,人員結構差不多,但是薪資水位卻降低了!

ps.用正妹,普妹不精準,用身高體重來選材是一樣的道理。那個航空公司用五短身裁的
弟弟妹妹當空服員的?


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All Comments

Kama avatarKama2018-08-21
去外國出差吃飯就會餓死了,半薪只能在臺灣活
Sarah avatarSarah2018-08-24
講個實話 其實長榮普妹就不少了 是強在服務好説話有氣質
Liam avatarLiam2018-08-27
拿空姐來比喻還真的蠻寫實的
Zora avatarZora2018-08-30
先素顏,再來談正妹普妹的問題啦
Madame avatarMadame2018-09-01
能一直出國打卡賺外快才是重點= =+
Jack avatarJack2018-09-05
公司內部一堆國外名校畢業的也有印度理工、新加坡大
學的人,四大只能說是基本而已
Agnes avatarAgnes2018-09-07
應該說公司用四大反而是浪費了,台積全球三大晶圓製
造公司,四大在全球排多少呢?噗
Jessica avatarJessica2018-09-11
長榮普妹就不少了
Ursula avatarUrsula2018-09-15
不說正或普好了,取消身高體重限制如何?
Callum avatarCallum2018-09-18
價值觀吧,有些國家空姐就是老人阿,大家覺得沒價值
給的又低
Noah avatarNoah2018-09-23
你只給個三四萬看會徵到甚麼咖
Harry avatarHarry2018-09-26
航空公司競爭力是正妹空姐嗎...國外一堆40-50歲的空服員
(服務年限30年),男女都有,是台灣航空業沒競爭力才找年
輕的
David avatarDavid2018-10-01
又頭等艙是配資深空服員,還是配年輕亮眼的?
Jake avatarJake2018-10-02
36歲錄取台灣航空業空服員,叫做破紀錄? 就知道台灣航空
業有多病態...
Kyle avatarKyle2018-10-05
你看英文能力不錯的女生還不是去端盤子 科科
Quintina avatarQuintina2018-10-07
去鼎泰豐端盤子的薪水,比一堆服務業的店長還高說
Joseph avatarJoseph2018-10-10
長榮普妹至少專業,某花航就不說了...
Ina avatarIna2018-10-10
最厲害的女生還不是坐飛機端盤子? 不來嘲諷一下嗎?
Valerie avatarValerie2018-10-15
應付高消費水準的客人眉角很多的,不是8+9飲料妹做得來
Callum avatarCallum2018-10-17
更頂尖的人才不會做代工啊都去豬屎屋了
某i 說的完全沒邏輯
Iris avatarIris2018-10-17
我們的豬屎屋不是都專養一堆弱炮嗎?有哪個在國際上呼
風喚雨的
Rebecca avatarRebecca2018-10-19
頂尖頂了十幾年 越走越沒路 那裡頂了科科
Ursula avatarUrsula2018-10-22
弱砲你進得去嗎
在討論人才走向跟我談發展去了?