固態LiDAR新創公司獲得1.32億美元融資 - 工程師

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By Gilbert
at 2019-04-09T09:57

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固態LiDAR新創公司獲得1.32億美元融資

http://bit.ly/2UIXbru

以色列雷射雷達新創公司Innoviz Technologies宣佈2019年三月獲得1.32億美元C輪融資
。未來該輪融資將可用於雷射雷達的生產、研發以及擴大團隊。Innoviz預計在2021年推
出固態雷射雷達(Solid-State LiDAR)。BMW也將採用該公司的固態雷射雷達產品用於旗
下自動駕駛汽車。

根據PitchBook數據顯示,包含先前獲得的兩輪融資,Innoviz已經獲得一共2.14億美元資
金。另外兩家雷射雷達競爭者矽谷的Quanergy Systems與Velodyne LiDAR,也分別已經獲
得3.25億美元與1.5億美元的融資金額。未來這三家是最值得期待的雷射雷達新創公司。

成立於2016年Innoviz,是全球領先的雷射雷達解決方案供應商之一。在2018年4月,該公
司與BMW達成合作協議,將Innoviz的雷射雷達系統整合到BMW的自動駕駛車輛中,並預計
在2021年進入量產。2019年1月,該公司還宣佈與三星旗下的Herman國際開展合作,並將
公司的雷射雷達產品整合到自動駕駛系統中。

基本上,雷射雷達是透過雷射測量距離,以生成汽車周圍世界的高精度3D地圖。大部分自
動駕駛車產業專家都認為,該技術是佈署機器人和其他自動駕駛車所需的關鍵。由於
Innoviz正在開發固態雷射雷達,少了移動元件,被認為會成為最為可靠的解決方案之一


Innoviz的關鍵技術就是將感知軟體與固態雷射雷達技術相結合,創造了一套全新的感知
層解決方案,將雷射雷達的數據轉變為自動駕駛不可或缺的輸入訊號。因而能夠讓L3級自
動駕駛車輛的目標得以實現,至於L3級以上的自動駕駛車輛則需要更加智慧的雷射雷達,
才能達成目標。

關鍵的感知軟體,Innoviz主要是與一級供應商合作開發產品和感知軟體。然而,
InnovizPro是一款固態雷射雷達,可為汽車和其他應用提供出色的性能和價值。
InnovizOne是一款針對高階汽車的固態雷射雷達,可為3級到5級自動駕駛提供3D感知能力
的解決方案。

這一次獲得的融資,可以增加雷射雷達感測器的產量以及擴充產能。進而除了德國、北美
與日本等主要市場之外,也能夠進攻中國市場。這也是C輪融資的投資者涵蓋中國資本的
緣故。根據消息指出,該公司的一半業務來自中國,並通過其HiRain合作夥伴關係與中國
不同的汽車製造商簽訂了九份供應商協議。

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Innoviz Technologies、Quanergy Systems和Velodyne LiDAR分別為三家最受矚目的
Lidar新興公司。此次的融資,主要是為了進攻中國自駕車市場。

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All Comments

Linda avatar
By Linda
at 2019-04-10T06:17
是Harman,不是Herman
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By Cara
at 2019-04-14T19:17
照到眼睛怎麼辦 好危險喔
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By Dora
at 2019-04-15T13:17
呃這位撰文者可以查一下LiDAR翻作光達嗎?
Una avatar
By Una
at 2019-04-17T01:31
賴打。 點菸用的?
Noah avatar
By Noah
at 2019-04-18T18:55
寫雷達還以為是Radar...
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-04-23T17:04
這個超夯好嗎?未來智能駕駛必備技術
Una avatar
By Una
at 2019-04-26T07:06
二樓 iPhone X每天在顏射也沒瞎 擔心啥
William avatar
By William
at 2019-05-01T06:42
光達,不是雷達
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By Lauren
at 2019-05-03T14:08
雷射雷達

上班地A卻常出差B 該如何處理?

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By Queena
at 2019-04-09T09:29
原本上班地A地點 可是實際上卻常常出差B A跟B地點通勤時間差了1個小時以上不誇張 從家裡到A 只要10分鐘 從家裡到B可能要1.5小時不止 中間轉車還要走路 這樣該如何跟老闆要求希望有車直達? 老闆是不是沒搭過大眾交通工具 才覺得AB地點很近啊XD 求救QQ 尷尬的是 最近剛好加$$ ...

為何科技業基層無老人

Megan avatar
By Megan
at 2019-04-09T08:46
※ 引述《a000209898 (樹瀨先生)》之銘言: : 路上很多大卡車司機,大貨車司機都超過了60歲,甚至70歲還在開的 : 還比年輕人有體力,可是園區很多間公司,其實都開了幾十年 : 舉例來說好了,版上討厭的包子,前身叫奇美電子,1998年創立 : 1998年如果一個設備25歲面試上,現在也46歲,可是 ...

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Elma avatar
By Elma
at 2019-04-09T02:00
一般來說 邏輯測驗不用特別準備 大部分是圖形的考題 都覺得蠻簡單的 最近接到某公司的面談 他們的測驗是數系的推理 給你一列數字 要把多餘的數字 找出來 每題的規則都不一樣的數列 很多題.. 這是我遇過最難的題型... 而且給的作答時間不長 請問版上的大大有遇到 ...

為何科技業基層無老人

Kristin avatar
By Kristin
at 2019-04-08T23:35
路上很多大卡車司機,大貨車司機都超過了60歲,甚至70歲還在開的 還比年輕人有體力,可是園區很多間公司,其實都開了幾十年 舉例來說好了,版上討厭的包子,前身叫奇美電子,1998年創立 1998年如果一個設備25歲面試上,現在也46歲,可是就算是GG 幾乎找不到40歲以上的基層,45歲以上那怕是GG,沒掛個X ...

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Jessica avatar
By Jessica
at 2019-04-08T22:07
各位科技大佬好 我是一個新鮮人硬體工程師 目前面臨一個心理障礙 就是下班後會感到焦慮 導致我晚上睡不好慢性疲勞 我自己認為可能是新鮮人的責任心 也或許是奴性重 即使下班回家還是會一直看信 深怕自己事情沒即時處理造成delay 雖然老闆叫我下班就好好休息 有什麼事明天再處理 但我好像無法真的獲得休息 每天都 ...