想請問空運的清關方式 - 國貿工作討論

※ 引述《izzuo (自己的房間)》之銘言：
: 大家好
: 對於空運的清關方式我一直不太清楚 所以想詢問一下
: 對於空運清關幾個順序，目前了解的有：
: 只要是空運，貨物的正本invoice還有PK都是必須隨貨走的
: 貨到了當地機場之後
: 航空公司會通知客戶的BROKER去清關
: 清關完成之後 客戶就可以領到貨
: 請問關於這點的了解是否正確？

基本上是這樣的流程沒有錯,航空公司會依據MAWB上的CNEE資料去通知到貨.

: 另外 我不懂airway bill number的必要
: airway bill No.是不是為了提供給客戶去參考自己貨物傳輸進度用的？
: 除此之外 客戶會有需要自己提正本然後用airway bill No.去辦理清關嗎？
: 如果客人是自己去辦清關的話
: 他要怎麼去辦理清關動作? 如果沒有正本給她的話 會有影響嗎？

MAWB NO可提供給國外客人,以便於他們可以查詢貨物的狀況,
在飛機抵達前,若shper提供詳細的提單和清關資料給國外,
Broker也可在飛機尚未抵達前先做預清關的動作,例如先搞好進口報單內容等..
一般正本提單一定要隨機(cnee聯),特別是MAWB直走,
所以當國外客戶需要提單的話,通常也只能給他SHPER聯而已,
這要看狀況,不是出每個點都需要另寄提單.


: 我的法國客戶一直寫信來跟我要invoice正本，
: 目的是說要清關用
: 可是我都已經跟他說正本文件已經隨貨走了

這可能要跟你的貨代確認一下,當初的隨機的INVOICE&PACKING到底是傳真本
還是你所提供的有SIGN正本,抑或是貨代在交單時忘了隨機.
這種烏龍情況我曾經遇過~@@
其實一般進步國家,隨機COPY的PACKING&INVOICE是OK的.


: 照理說清關應該不會有問題才是
: 之間還有許多疑問跟順序不懂
: 希望前輩多多指教

以上是我的一些小小拙見,提供你參考看看,若有不正確之處,煩請指正了..

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