日本轉職請益 - offer
By Hardy
at 2021-01-06T15:11
at 2021-01-06T15:11
Table of Contents
大家好
小弟今年32 最近拿到了一份offer
現職(車廠) 鐵道設備商(德商)
年薪(含住宿交通津貼) 660w(12N加獎金加班費) 750(12N+4個月獎金)
加班費 有 無(30hみなし残業)
通勤時間 45min 50min
業務 市場品質管理 品保
在台灣有五年鐵道業經驗 2019年底轉職來日本
其實現職滿清閒的 沒什麼加班 一天大概就4小時有在做事
對我這種生平無大志的人剛剛好 同事也很友善
就是做的事情繁雜又沒意義 應該是傳統大手日商通病
忙了一年多不知道自己在幹嘛
而且公司不賺錢 明年獎金很有可能被砍 今年年薪也因為疫情和預估的有落差
至於offer是我相對較熟悉的鐵道業
會讓我考慮的點當然還是年薪(不過第一年獎金沒全額應該和現職差不多)
畢竟當初就是為了錢來日本
不過要直接面對客戶 感覺壓力不小 氣氛之類的也不明
再來是個人未來不排除回台灣 台灣鐵道業應該比車廠難找工作
簡單來說就是現職爽太久腳麻 但是又覺得薪水不夠想往外試試看
我聽說日本轉職有三年定律 現職若是只待一年多一點不知道會不會傷害履歷
這樣子的加薪幅度值得跳嗎?
謝謝大家
--
小弟今年32 最近拿到了一份offer
現職(車廠) 鐵道設備商(德商)
年薪(含住宿交通津貼) 660w(12N加獎金加班費) 750(12N+4個月獎金)
加班費 有 無(30hみなし残業)
通勤時間 45min 50min
業務 市場品質管理 品保
在台灣有五年鐵道業經驗 2019年底轉職來日本
其實現職滿清閒的 沒什麼加班 一天大概就4小時有在做事
對我這種生平無大志的人剛剛好 同事也很友善
就是做的事情繁雜又沒意義 應該是傳統大手日商通病
忙了一年多不知道自己在幹嘛
而且公司不賺錢 明年獎金很有可能被砍 今年年薪也因為疫情和預估的有落差
至於offer是我相對較熟悉的鐵道業
會讓我考慮的點當然還是年薪(不過第一年獎金沒全額應該和現職差不多)
畢竟當初就是為了錢來日本
不過要直接面對客戶 感覺壓力不小 氣氛之類的也不明
再來是個人未來不排除回台灣 台灣鐵道業應該比車廠難找工作
簡單來說就是現職爽太久腳麻 但是又覺得薪水不夠想往外試試看
我聽說日本轉職有三年定律 現職若是只待一年多一點不知道會不會傷害履歷
這樣子的加薪幅度值得跳嗎?
謝謝大家
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By Hardy
at 2021-01-10T20:39
at 2021-01-10T20:39
By Dinah
at 2021-01-14T21:39
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By Sierra Rose
at 2021-01-17T01:07
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By Margaret
at 2021-01-18T12:39
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By Gary
at 2021-01-20T10:25
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By Puput
at 2021-01-22T03:29
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By Mia
at 2021-01-24T16:22
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By Rosalind
at 2021-01-27T19:35
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By Belly
at 2021-01-31T14:40
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By Mia
at 2021-02-01T14:32
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By William
at 2021-02-04T22:22
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By Todd Johnson
at 2021-02-08T14:57
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By Faithe
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