破解RCEP障礙 經部瞄準電動車、半導體、疫後商機 - 工程師

https://udn.com/news/story/7238/5036224

2020-11-23 03:38 聯合報 / 記者林海、鄭鴻達／台北報導

ＲＣＥＰ（區域全面經濟夥伴協定）日前完成簽署，台灣被排除在外，經濟部長王美花昨
邀可能受影響的九大產業代表「喝咖啡」，會後祭出「擁抱電動車、結盟半導體、爭取疫
後商機」等策略，助產業邁向高值化，也表示將積極跟個別國家簽署ＦＴＡ（自由貿易協
定）與加入ＣＰＴＰＰ（跨太平洋夥伴全面進步協定），破解ＲＣＥＰ可能築起的關稅障
礙。

ＲＣＥＰ完成簽署，將衝擊我國紡織、鋼鐵、石化等傳統產業，經濟部昨邀請石化、塑膠
、紡織、鋼鐵、工具機、機械、扣件、汽機車、面板等產業座談，與會人士包括石化公會
理事長曹明、鋼鐵公會理事長翁朝棟、工具機公會理事長許文憲、機械公會理事長柯拔希
等，行政院副院長沈榮津、國發會主委龔明鑫也都出席。

據了解，昨天會中僅是業者意見陳述，有螺絲業者直接表達對關稅障礙的擔憂，台灣螺絲
工業同業公會理事長蔡圖晉表示，ＲＣＥＰ完成簽署後，電子、5Ｇ、醫療產業確實不受
影響，螺絲產業雖在航太、汽車、電子領域表現不差，但外銷至東協面臨百分之五至卅的
關稅，加上匯率、關稅不利因素，「產業沒有競爭力，可能要關廠或者外移。」

不過，沈榮津會後說，從討論情況看來，企業最關心的還是匯率問題，關心程度甚至還勝
過ＲＣＥＰ的影響，接下來會聽取個別產業的意見。

王美花說明時指出，有些大企業已經分散布局，但留在台灣的多屬中小型企業，因此產業
升級是根本，將協助機械、電子、汽車零組件業打入電動車產業行列；石化與機械業則分
別打入半導體原料與設備供應鏈；紡織業則盼走向疫後的機能紡織，並結合時尚、環保。

王美花也表示，ＲＣＥＰ會員國間多已享有優惠關稅，對台灣而言，ＲＣＥＰ簽署最大的
影響是來自大陸與日本、大陸與韓國兩個新建立的自由貿易關係，由於降稅期程很長，短
期影響不大，但中長期如何超前部署，則是重要議題。
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