與科技業搶才 汽車雙雄調薪2成 - 面試

新聞標題: 與科技業搶才 汽車雙雄調薪2成


〔記者陳永吉、楊雅民／綜合報導〕在台積電透過調薪搶人才下，各產業也紛紛祭出不同

福利搶人，甚至調薪幅度比台積電還高，像是電源大廠台達電，今年調薪幅度達十五％至

二十％，傳產高獲利公司復盛計畫調薪幅度最高也上看二十％。


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台積電把今年調薪幅度拉高至五％到十％，引起不同產業搶人大戰，公開資訊觀測站揭露

不分傳產、電子業的多家公司，今年調薪幅度上看十％，甚至像華立、九齊、榮昌、中保

科，最高調薪幅度超過二十％。




和泰、裕隆新鮮人起薪 突破4萬

和泰、裕隆兩大汽車集團今年皆大幅調薪，最高調幅達二成至二成五，為歷年最大幅度的

調薪方案。汽車業龍頭和泰汽車員工平均年薪約二八八萬元，在上市櫃公司中名列前茅，

大學畢業新鮮人只要拚個兩年，月薪加年終獎金和績效獎金，年薪便可衝破百萬元。但汽

車業傳統是「低底薪、高獎金」，與高月薪的高科技、金融業搶新鮮人明顯較吃虧。




和泰汽車總經理蘇純興坦言，大學或研究所畢業的新鮮人，同學間都會比較月薪，所以和

泰董事會也決議自今年起，將部分績效獎金轉換為每月固定薪資，使員工平均本薪上調兩

成。其中調幅最高的正是新進員工起薪，大學畢業生月薪從三萬四一○○元調高至四萬元

、碩士畢業生從三萬九一○○元調高至四萬六千元，藉此提高徵才和留才的競爭力。




裕隆集團執行長嚴陳莉蓮今年初也宣布實施結構性調薪，月薪最高上調幅度可達二成五。

大學或研究所畢業的新鮮人起薪調幅最高，大學新鮮人起薪從原來的三．二萬元至三．五

萬元，調至最高可達四萬元；碩士起薪從原來的三．七萬元至四．一萬元，調至最高可達

四．七萬元。實際起薪核敘仍得依應徵者的學歷及應試專業測驗與面試表現而定。




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