當公務員有不少人都想往上爬
在台鐵有個奇怪點
那就是一個員級的基層
有在輪三班的話
薪水到頂可能比
正常上下班的站長(員級、高員到頂的薪水)還要高
基層輪三班雖然是日 夜 休 無限循環的輪班
三班的介紹:http://0rz.tw/rxmBW (車站資深的多的是這樣過二十幾年了)
但是晚上沒車還是可以瞇一下
工作內容就那些:賣票、剪票、嚮導、運轉、行包
有旅客來就是賣票給他、有火車來就是把車安全送出去
下班就是下班了 車站發生亂七八糟的事都跟他無關
也不用想說隔天有什麼事處理
反正每天的工作內容都一樣
而站長正常上下班
但是每天有都有事要忙、有會要開
而且即使下班也要想著明天要去找誰、要去哪裡、有什麼事要處理
多了長官的職稱出去跟人家介紹好不威風
當然更往上升事情會越多
下班仍心繫公事的感覺也會更重
二等站站長、一等站站長、副段長、段長、..........
以前曾有前輩在討論
說年輕時大家一起受訓當同學
結果十幾二十年後
同學們都當站長、主任、...等等長官
而你還在當基層
那種感覺有點怪怪的
(但是他也說人各有志,只是選擇不同)
雖然說輪三班作息不太正常些
長期以來身體可能出狀況
但是長期心繫公事的壓力
好像也不會健康到哪
若是你 你會選擇往上升嗎?
--
在台鐵有個奇怪點
那就是一個員級的基層
有在輪三班的話
薪水到頂可能比
正常上下班的站長(員級、高員到頂的薪水)還要高
基層輪三班雖然是日 夜 休 無限循環的輪班
三班的介紹:http://0rz.tw/rxmBW (車站資深的多的是這樣過二十幾年了)
但是晚上沒車還是可以瞇一下
工作內容就那些:賣票、剪票、嚮導、運轉、行包
有旅客來就是賣票給他、有火車來就是把車安全送出去
下班就是下班了 車站發生亂七八糟的事都跟他無關
也不用想說隔天有什麼事處理
反正每天的工作內容都一樣
而站長正常上下班
但是每天有都有事要忙、有會要開
而且即使下班也要想著明天要去找誰、要去哪裡、有什麼事要處理
多了長官的職稱出去跟人家介紹好不威風
當然更往上升事情會越多
下班仍心繫公事的感覺也會更重
二等站站長、一等站站長、副段長、段長、..........
以前曾有前輩在討論
說年輕時大家一起受訓當同學
結果十幾二十年後
同學們都當站長、主任、...等等長官
而你還在當基層
那種感覺有點怪怪的
(但是他也說人各有志,只是選擇不同)
雖然說輪三班作息不太正常些
長期以來身體可能出狀況
但是長期心繫公事的壓力
好像也不會健康到哪
若是你 你會選擇往上升嗎?
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