該報考台鐵員/佐級報考否 - 國營工作討論

By Gary
at 2019-03-15T10:26

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各位國營板的前輩們好

小弟是今年剛進的台鐵佐 (養路工程) 去年有幸考上

給樓主的建議，佐級的話您去年跟前年沒參加考試真的很虧

因為名額跟錄取率幾乎是有史以來最高，今年佐級名額大減，改成多補營運人員

我想以後的趨勢都會如此，因為用離家近吸引您接受較低的薪水(跟資位人員比)

台鐵佐cp值高不高? 因人而異，對於不喜歡唸書、在業界混得不好的 (cp值一定高)

就拿養路工程來說，目前每個月還有3000元的危險津貼、120/天的夜點費

全部加一加一個月不扣公保、健保、保險費有的沒的前，可以到達4萬

固定週休二日，加班的話除非是遇到連續假期，需要有人出來值班 (搶修路段)

台鐵每3年會舉辦一次升資考，錄取名額是報考人數的1/3 (去年年底好像有修改規則)

比鐵路特考直接考員級或高員級好考多了，如果有心往上考，也能一路做到幹部

就養路工程來說，需要接受的是高危險性、高勞動力，但你放心保證不會做到死

平常有在運動的話，其實菜鳥進來沒多久，很快就能適應了

所以我是建議樓主，台鐵佐其實也不錯，你需要考慮的是能不能考進台鐵

進來之後你可以再準備其它福利更好的考試，考上了就離開考不上就繼續做

正所謂進可攻、退可守每個月入帳的薪水才是真的其它都是假的

※ 引述《Archangel585 (真‧大天使五八五)》之銘言：
各位好:

近日得知台鐵招考，最近是報名期間，預定是六月份考試，

心中拿不定主意，想上來請教各位先進，本身目前有工作，

看到有分為員級以及佐級，去補習班詢問，櫃台建議的類別有

運輸營業和場站調車，由於目前考試時間大約剩下三個月，

假若自習不知道是否適合，或者一定要去補習班，

補習班表示目前有所謂的衝刺班可以報，剩下之前的課程就用視訊補課，

因為目前還有工作，不確定是否要全職準備考試，

以及運輸營業和場站調車這兩個類別的工作性質哪個較適合，

希望各位不吝指教，謝謝!

--
※ 編輯: kcboy123 (1.34.233.5), 03/15/2019 10:27:12

推 pk9993: 台鐵佐CP值很高，很多考生都還以為像新聞說的 03/15 10:42

→ kcboy123: 以考試的難易度跟薪水還有工作內容相比我覺得CP值很高 03/15 10:44

→ pk9993: 每個考試都有難度，誰贏面子誰輸裡子就看個人 03/15 10:44

→ kcboy123: 是的，至少我上下班搭車一樣也是穿的乾乾淨淨的上班的 03/15 10:46

→ kcboy123: 時候就當做運動練身體(不怕操，如果操就當作上健身房吧) 03/15 10:47

→ kcboy123: 缺點的話，看你能不能適應常期夜班，星期一要上日接夜 03/15 10:48

→ kcboy123: 星期一早上8點至中午12點當天晚上11點再上到星期二5點 03/15 10:48

→ kcboy123: 雖然星期一比較累，但星期五早上5點就放假了，這點不錯 03/15 10:49

→ NBAes: Cp值跟油雇差不多吧？ 03/15 10:51

→ kcboy123: NBAes兄，我當初選台鐵佐(工務)原因是，我不喜歡面試 03/15 10:52

→ kcboy123: 然後錄取率高、薪水不錯、容易準備(人生第一次參加國考) 03/15 10:52

→ kcboy123: 雖然當時有被一位pk09X3的網友潑冷水，不過我還是考上了 03/15 10:53

推 NBAes: kboy兄原來是將 03/15 10:53

→ kcboy123: 其它國營或國考我沒參加過，所以不大清楚，不過國營加薪 03/15 10:53

→ kcboy123: 幅度電爆台鐵沒錯，我們是1年加薪500元(之後會1年加1000 03/15 10:54

推 OAO5566: 從現在起改推鐵佐cp王 03/15 10:54

→ kcboy123: 今年鐵佐錄取名額大減，所以也能考慮員級的運輸營業 03/15 10:56

→ kcboy123: 不過員級跟佐級比其實沒差多少，底薪只差2000元 03/15 10:57

→ kcboy123: 佐級4年之後，薪點就跟員級一樣了，選自己喜歡的較重要 03/15 10:58

→ kcboy123: 台鐵好不好?就我所知的，只有考上其它國營或公職才會走 03/15 10:59

→ kcboy123: 沒考上的人，就會一直做到退休(至少比外面私人企業好) 03/15 10:59

→ kcboy123: 每個人能力不同，不是人人都能年薪百萬或是考上高普考 03/15 11:00

→ kcboy123: 台灣大環境很糟，對於能力普普的人，能有月薪4萬就很好 03/15 11:01

→ kcboy123: 台鐵佐穩穩做，退休前月薪也能領到5萬6，其實很不錯了 03/15 11:02

推 tamama000: 對？反正佐級只要不用在車站服務旅客的類科cp值都中上 03/15 11:16

→ kcboy123: 是的，工務就3點夜班、危險性、勞動性，能接受就很OK 03/15 11:19

→ kcboy123: 對了，還要不怕髒、全身濕透，還有火車通過身邊時的恐懼 03/15 11:25

→ Archangel585: 感謝您的來信，我會再思考是否要投入考試的~ 03/15 11:26

→ kcboy123: 您太客氣了，我當初也是跟您一樣上PTT發文詢問眾板友的 03/15 11:28

推 moonth66: 台鐵跟我朋友形容的一樣，工時很短，只是要出力 03/15 11:35

→ kcboy123: 工時這部分，是因為卡在路線封鎖(要等末班車結束)才能做 03/15 11:36

→ kcboy123: 出力真的沒什麼(當做重訓)，不要受傷最重要 03/15 11:38

推 weliche: 請問高員重考佐級的都市傳說是真的嗎 03/15 11:44

→ kcboy123: 是真的，高員級考佐級，做佐級的事領高員級的薪水(BUG) 03/15 11:50

→ kcboy123: 高員級的薪點可以帶過去佐級，也就是降級但不降薪 03/15 11:50

→ kcboy123: 歡迎大家加入台鐵大家庭，搞不好以後大家改推台鐵哦~ 03/15 11:54

→ OAO5566: 現在就可以推惹，台鐵讚讚讚 03/15 11:58

推 asehappy: 佐級4年不會到240，薪點200跳4級才會到240。 03/15 12:14

→ kcboy123: 佐級一年是跳10點沒錯哦，所以4年後薪點是跟員級一樣 03/15 12:15

推 cetus: 今年進鐵佐電子推推 03/15 12:32

推 asehappy: 107年特考考上的新進人員要110年1月才跳點。 03/15 14:04

推 wsedrf336: 台鐵選到好缺真的是爽爽過 03/15 14:29

推 f871114: 第一年另考不會跳，國營也是 03/15 20:17

推 f871114: 107考，108任用未滿一年，109才有完整一年考成，110開始 03/15 20:19

→ f871114: 每年跳點 03/15 20:19

推 peterqooya: 運輸員級好處是可以升資高員吧？好奇現在佐升資員不去 03/15 22:06

→ peterqooya: 跑車的話可以升到員級薪點嗎？ 03/15 22:06

推 f871114: 只知道有人申請跑車不升資，當萬年佐級車長 03/15 23:19

推 raxdata: 除非想賺更多，要不然鐵佐是好工作啊 03/16 00:50

推 g10: 普優瑪事件 03/16 08:53

推 v76ai03: 未調薪前，不推 03/16 17:15

→ OAO5566: 那個加薪的新聞到現在無聲無息 03/16 18:14

→ balllee: 運務目前政策就是去車班才有機會升資員級.不過目前對外 03/16 18:55

→ balllee: 都招一堆員級當車長了...內升根本不可能. 03/16 18:55

推 bear5566: 現在換夢想起飛在台鐵了？! 03/16 21:03

→ kcboy123: 台鐵不錯阿，只要不公司化的話個人是很滿意這份工作啦 03/16 22:46

→ kcboy123: 台鐵的員工，考上公職才會走，營運人員積極考資位 03/16 22:47

→ kcboy123: 如果不好的話，沒考試公職就直接走人了，營運人員也不會 03/16 22:48

→ kcboy123: 一直邊做邊考資位人員，所以進來才知道，別人說的都不準 03/16 22:48

推 goodlike: 這邊三年來新進的有4個是台鐵的…… 03/16 23:07

→ kcboy123: good兄，您如果也在台鐵服務，新進的同仁當然也是台鐵的 03/16 23:12

→ pk9993: goo大意思是指台鐵跳國營吧，那應該是好缺，不然台鐵應該 03/16 23:52

→ pk9993: 沒什麼人會想跳，除非類型是比較相近的，職員是必跳的! 03/16 23:52

Tags: 國營考試加班面試薪水福利

All Comments

By Skylar DavisLinda
at 2019-03-16T07:59

台鐵佐CP值很高，很多考生都還以為像新聞說的

By Rebecca
at 2019-03-17T05:32

以考試的難易度跟薪水還有工作內容相比我覺得CP值很高

By Yuri
at 2019-03-18T03:04

每個考試都有難度，誰贏面子誰輸裡子就看個人

By Sandy
at 2019-03-19T00:37

是的，至少我上下班搭車一樣也是穿的乾乾淨淨的上班的

By Iris
at 2019-03-19T22:10

時候就當做運動練身體(不怕操，如果操就當作上健身房吧)

By Doris
at 2019-03-20T19:42

缺點的話，看你能不能適應常期夜班，星期一要上日接夜
星期一早上8點至中午12點當天晚上11點再上到星期二5點

By Mason
at 2019-03-21T17:15

雖然星期一比較累，但星期五早上5點就放假了，這點不錯

By Quintina
at 2019-03-22T14:48

Cp值跟油雇差不多吧？

By Robert
at 2019-03-23T12:21

NBAes兄，我當初選台鐵佐(工務)原因是，我不喜歡面試
然後錄取率高、薪水不錯、容易準備(人生第一次參加國考)

By Barb Cronin
at 2019-03-24T09:53

雖然當時有被一位pk09X3的網友潑冷水，不過我還是考上了
其它國營或國考我沒參加過，所以不大清楚，不過國營加薪

By Valerie
at 2019-03-25T07:26

kboy兄原來是將

By Sandy
at 2019-03-26T04:59

幅度電爆台鐵沒錯，我們是1年加薪500元(之後會1年加1000

By Necoo
at 2019-03-27T02:32

從現在起改推鐵佐cp王

By Skylar DavisLinda
at 2019-03-28T00:04

今年鐵佐錄取名額大減，所以也能考慮員級的運輸營業

By Suhail Hany
at 2019-03-28T21:37

不過員級跟佐級比其實沒差多少，底薪只差2000元

By Skylar DavisLinda
at 2019-03-29T19:10

佐級4年之後，薪點就跟員級一樣了，選自己喜歡的較重要

By Jake
at 2019-03-30T16:43

台鐵好不好?就我所知的，只有考上其它國營或公職才會走
沒考上的人，就會一直做到退休(至少比外面私人企業好)

By Queena
at 2019-03-31T14:15

每個人能力不同，不是人人都能年薪百萬或是考上高普考

By Linda
at 2019-04-01T11:48

台灣大環境很糟，對於能力普普的人，能有月薪4萬就很好

By Bennie
at 2019-04-02T09:21

台鐵佐穩穩做，退休前月薪也能領到5萬6，其實很不錯了

By Dorothy
at 2019-04-03T06:53

對？反正佐級只要不用在車站服務旅客的類科cp值都中上

By Gilbert
at 2019-04-04T04:26

是的，工務就3點夜班、危險性、勞動性，能接受就很OK

By Regina
at 2019-04-05T01:59

對了，還要不怕髒、全身濕透，還有火車通過身邊時的恐懼

By Lucy
at 2019-04-05T23:32

感謝您的來信，我會再思考是否要投入考試的~

By Ina
at 2019-04-06T21:04

您太客氣了，我當初也是跟您一樣上PTT發文詢問眾板友的

By Quanna
at 2019-04-07T18:37

台鐵跟我朋友形容的一樣，工時很短，只是要出力

By Carolina Franco
at 2019-04-08T16:10

工時這部分，是因為卡在路線封鎖(要等末班車結束)才能做

By Elma
at 2019-04-09T13:43

出力真的沒什麼(當做重訓)，不要受傷最重要

By Sarah
at 2019-04-10T11:15

請問高員重考佐級的都市傳說是真的嗎

By Faithe
at 2019-04-11T08:48

是真的，高員級考佐級，做佐級的事領高員級的薪水(BUG)
高員級的薪點可以帶過去佐級，也就是降級但不降薪

By Quintina
at 2019-04-12T06:21

歡迎大家加入台鐵大家庭，搞不好以後大家改推台鐵哦~

By Mason
at 2019-04-13T03:54

現在就可以推惹，台鐵讚讚讚

By Audriana
at 2019-04-14T01:26

佐級4年不會到240，薪點200跳4級才會到240。

By Olga
at 2019-04-14T22:59

佐級一年是跳10點沒錯哦，所以4年後薪點是跟員級一樣

By Isla
at 2019-04-15T20:32

今年進鐵佐電子推推

By Ula
at 2019-04-16T18:04

107年特考考上的新進人員要110年1月才跳點。

By Zanna
at 2019-04-17T15:37

台鐵選到好缺真的是爽爽過

By Mia
at 2019-04-18T13:10

第一年另考不會跳，國營也是

By Gary
at 2019-04-19T10:43

107考，108任用未滿一年，109才有完整一年考成，110開始
每年跳點

By Kristin
at 2019-04-20T08:15

運輸員級好處是可以升資高員吧？好奇現在佐升資員不去
跑車的話可以升到員級薪點嗎？

By Elizabeth
at 2019-04-21T05:48

只知道有人申請跑車不升資，當萬年佐級車長

By Noah
at 2019-04-22T03:21

除非想賺更多，要不然鐵佐是好工作啊

By Jake
at 2019-04-23T00:54

普優瑪事件

By Bethany
at 2019-04-23T22:26

未調薪前，不推

By Ingrid
at 2019-04-24T19:59

那個加薪的新聞到現在無聲無息

By Robert
at 2019-04-25T17:32

運務目前政策就是去車班才有機會升資員級.不過目前對外
都招一堆員級當車長了...內升根本不可能.

By Enid
at 2019-04-26T15:05

現在換夢想起飛在台鐵了？!

By Emma
at 2019-04-27T12:37

台鐵不錯阿，只要不公司化的話個人是很滿意這份工作啦

By Lauren
at 2019-04-28T10:10

台鐵的員工，考上公職才會走，營運人員積極考資位

By Hedy
at 2019-04-29T07:43

如果不好的話，沒考試公職就直接走人了，營運人員也不會
一直邊做邊考資位人員，所以進來才知道，別人說的都不準

By Queena
at 2019-04-30T05:15

這邊三年來新進的有4個是台鐵的……

By Emily
at 2019-05-01T02:48

good兄，您如果也在台鐵服務，新進的同仁當然也是台鐵的

By Eden
at 2019-05-02T00:21

goo大意思是指台鐵跳國營吧，那應該是好缺，不然台鐵應該
沒什麼人會想跳，除非類型是比較相近的，職員是必跳的!

該報考台鐵員/佐級報考否 - 國營工作討論

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