請各位幫我改正SWOT分析 - 行銷

By Freda
at 2008-12-28T19:45
at 2008-12-28T19:45
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各位大大好
我在看swot分析時, 經常有一種感覺
就是"客戶數量"這一項,經常是作者某種一廂情願的想法的結果
(比如說"他認為" 客戶會喜歡甚麼不喜歡甚麼相信甚麼不相信甚麼)
以至於我老覺得這一個很很有名的分析技巧
好像流於作者本身(不限於此篇阿,不要打我,我只是純粹抒發
我看過一些swot分析的感覺)對事情甚至對消費者想法的主觀認定
並不是ㄧ個真正好用的工具
只是他的理論架構聽起來好像很合邏輯
(分析優缺點啦,競爭者啦等等)
但是事實上並不實用
就好像我跟你說, 只要我有太空梭, 我就可以上月球,很合邏輯阿
但是其實是廢話, 阿我就是沒有太空梭阿
分析半天, 我們也只能說, 錢花下去, 燒一段時間後, 阿你就會知道
我的分析準不准了, 準了拍拍手, 不準我在幫你分析一次...請準備下次資金
is that so?
純討論.......
※ 引述《chenblue (Bruce)》之銘言:
: 我個人覺得,其實你做的SWOT還不錯。
: 可是,你的目標是"可行性評估"還是"SWOT分析"呢?
: 如果是前者,那只做完SWOT的收工的話,則等於只是把問題列出而已。
: 或許也是因為這樣所以看起來會"軟趴趴"吧。
: 就先假設你的最終目標是"可行性評估"吧。
: 要我的話,會先問自己的第一個問題是,市場在哪?
: 大概就是短程交通了吧。市場出來了,那裡頭的競爭者是誰呢?
: 機車、捷運、公車,還有誰?這些競爭者市佔率和優勢劣勢呢?
: 顧客又有哪幾種人,他們的比例為何?
: 如果把這些東西放在一起比較,或許你就可以看的出來,
: 主導這個市場關鍵是?(或許是便利性和價格。)
: 接下來再把VELIB這個系統(也就是你的SWOT分析)放進來比較,
: 就可以勾勒出VELIB在短程交通市場裡的位子,以及可能可以吃掉的顧客群。
: 完成這樣才能算是一個比較完整的市場分析,但是真正難的才要開始。
: 既然是政府出資,可想而知,你的報告本身的客戶是政府。
: 所以如果你和政府高官說,我分析了VELIB在台灣可能可以有不少的客戶噢!
: 他一定馬上追問,那要怎麼做?所以再來,
: 你必須想想看VELIB該怎麼在台灣執行。
: (前提是,分析結果顯示這個系統真的可以擁有足夠的顧客,
: 否則也不用分析下去了。)
: 主要要在哪些地點經營呢?需要多少土地以及如何取得?
: 要和什麼廠商合作嗎?車道的規劃?付費的方式為何?顧客需要教育嗎?
: 在大致瞭解幾種執行的方式之後,最後當然就是成本效益分析。
: 多久可以回本?樂觀和悲觀的狀況為何?
: 如果經濟持續蕭條或轉好會有怎樣的影響?
: 全部都完成的話,就不會軟趴趴的了。不過,肯定是很費功夫XD。
: ※ 引述《tzymo (來無影去無蹤 鬼影小神偷)》之銘言:
: : Strengths Weaknesses
: : 1.由政府出資 1.佔地面積廣大
: : 2.租借系統使用簡易 2.付費方式的限制
: : 3.單車耐用性佳
: : Opportunities Threats
: : 1.國內單車運動漸漸興盛 1.機車快速便利
: : 2.市區土地徵收困難
: : 3.自行車道不完善
: : 新修正的 請大家指正 謝謝~
--
我在看swot分析時, 經常有一種感覺
就是"客戶數量"這一項,經常是作者某種一廂情願的想法的結果
(比如說"他認為" 客戶會喜歡甚麼不喜歡甚麼相信甚麼不相信甚麼)
以至於我老覺得這一個很很有名的分析技巧
好像流於作者本身(不限於此篇阿,不要打我,我只是純粹抒發
我看過一些swot分析的感覺)對事情甚至對消費者想法的主觀認定
並不是ㄧ個真正好用的工具
只是他的理論架構聽起來好像很合邏輯
(分析優缺點啦,競爭者啦等等)
但是事實上並不實用
就好像我跟你說, 只要我有太空梭, 我就可以上月球,很合邏輯阿
但是其實是廢話, 阿我就是沒有太空梭阿
分析半天, 我們也只能說, 錢花下去, 燒一段時間後, 阿你就會知道
我的分析準不准了, 準了拍拍手, 不準我在幫你分析一次...請準備下次資金
is that so?
純討論.......
※ 引述《chenblue (Bruce)》之銘言:
: 我個人覺得,其實你做的SWOT還不錯。
: 可是,你的目標是"可行性評估"還是"SWOT分析"呢?
: 如果是前者,那只做完SWOT的收工的話,則等於只是把問題列出而已。
: 或許也是因為這樣所以看起來會"軟趴趴"吧。
: 就先假設你的最終目標是"可行性評估"吧。
: 要我的話,會先問自己的第一個問題是,市場在哪?
: 大概就是短程交通了吧。市場出來了,那裡頭的競爭者是誰呢?
: 機車、捷運、公車,還有誰?這些競爭者市佔率和優勢劣勢呢?
: 顧客又有哪幾種人,他們的比例為何?
: 如果把這些東西放在一起比較,或許你就可以看的出來,
: 主導這個市場關鍵是?(或許是便利性和價格。)
: 接下來再把VELIB這個系統(也就是你的SWOT分析)放進來比較,
: 就可以勾勒出VELIB在短程交通市場裡的位子,以及可能可以吃掉的顧客群。
: 完成這樣才能算是一個比較完整的市場分析,但是真正難的才要開始。
: 既然是政府出資,可想而知,你的報告本身的客戶是政府。
: 所以如果你和政府高官說,我分析了VELIB在台灣可能可以有不少的客戶噢!
: 他一定馬上追問,那要怎麼做?所以再來,
: 你必須想想看VELIB該怎麼在台灣執行。
: (前提是,分析結果顯示這個系統真的可以擁有足夠的顧客,
: 否則也不用分析下去了。)
: 主要要在哪些地點經營呢?需要多少土地以及如何取得?
: 要和什麼廠商合作嗎?車道的規劃?付費的方式為何?顧客需要教育嗎?
: 在大致瞭解幾種執行的方式之後,最後當然就是成本效益分析。
: 多久可以回本?樂觀和悲觀的狀況為何?
: 如果經濟持續蕭條或轉好會有怎樣的影響?
: 全部都完成的話,就不會軟趴趴的了。不過,肯定是很費功夫XD。
: ※ 引述《tzymo (來無影去無蹤 鬼影小神偷)》之銘言:
: : Strengths Weaknesses
: : 1.由政府出資 1.佔地面積廣大
: : 2.租借系統使用簡易 2.付費方式的限制
: : 3.單車耐用性佳
: : Opportunities Threats
: : 1.國內單車運動漸漸興盛 1.機車快速便利
: : 2.市區土地徵收困難
: : 3.自行車道不完善
: : 新修正的 請大家指正 謝謝~
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at 2009-01-02T18:45
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at 2009-01-18T07:53
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at 2008-12-26T18:56
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at 2008-12-26T18:49
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at 2008-12-26T16:23
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