請問有前輩是在從事出口腳踏車的公司上 … - 國貿工作討論

假設P大跳到貿易公司,而新公司要求P大把汽配的市場開拓出來
工廠不SUPPORT比大陸低的價格也不願意配合最好的交期(請排隊別人的單比較大)
那P大要用什麼樣的策略把市場開拓出來呢?

假設此貿易公司主要服務客戶的產品是汽配
出國談業務的時候要立即回客戶價錢交期可不可以接
那此公司的業務是不是需要先了解 A,B,C,D...各工廠的優劣勢
比如品質,價格,配合度(交期,是否可以配合偷換料,開新模具..等)
然後才知道那個工廠可以幫忙接下這張訂單

沒有自己的工廠SUPPORT 貿易公司真的比較好做嗎?

只要市場已經打下來 而且穩穩的做 業助型的業務工廠及貿易商都有需要
如果你用低價+好品質把工廠推出去讓全世界都知道要買汽配就是找你們工廠
那麼老闆可能只要留下業助型的業務把SERVICE做好訂單就可以穩穩的接了
P大不覺得貿易商跟工廠其實都一樣嗎?

我是來踢館的 不要打我 ~(逃)

※ 引述《psycho1199 (可憐戀花再會啦!)》之銘言：
: 在此告訴您一個發生在我同事活生生的一個例子..
: 一個從貿易商轉至傳產的例子.
: 該女在一般貿易商 幹了15年 因此只懂貿易商作法 (買空賣空)
: 到我們公司後 非常的適應不良..
: 傳產會要求業務跑一堆流程以符合ISO程序 , 不然公司申請ISO幹嘛??
: 當然ISO讓公司流程明確化 要RUN大體系 得照個條理來走 才不會發生推來推去情形
: 因為程序書已明文規定各單位權責 想賴都賴不掉.
: 當然貿易商應該不需要花錢去作ISO認證 故該員來公司 幾乎快陣亡了..
: 再來談談該員的事 該員因想法讀特 持續活在過去 故時時往上反應他對公司的不滿
: 貿商 養成他一個觀念 就是供應商 只給他單價 他報價就好 ..
: 其他 一概不管..
: 所以傳產要求業務該作的 成本分析報價方式 他一概不想學 也不想懂..
: 想當然爾 專業性也不足 去國外出差無法直接跟客戶洽談NG品的對策
: 總是回了句 我回公司與RD 生產檢討 再跟客戶回報 那何必出差解決問題??
: 開口閉口 就是以前我們只要怎樣作就好 為什麼現在還要跑有的沒的流程..
: 故該員慢慢的 會被轉化至業助的功能 因為只是個報價工具罷了
: 傳產業務 該有全面性的功能 而不是只會報數字給客戶
: 建議你去找出公司從接單到收款的程序書 反覆念熟 你就會曉得各單位權責
: 那件事該跑那個單位 才會盡快的跟上腳步..
: 以上是銷售部主管的官方說法..
: 地下說法為 你他X的來多久了 還沒搞清楚..
: 貿易商與工廠差很多.. 一個買低賣高就好..養五六的人 沒出品質跟收款問題 就好
: 一個得張羅公司上下大小的溫飽 上百個家庭靠你過活 思考一下社會責任有多大
: 現廠沒有工作 無薪公休 全部都幹業務這邊..現廠一個月上班30天 也都幹業務這邊.
: 最後奉勸你一句 別把貿商的觀念帶到傳產 因為業務性質是兩回事.. 切記.
: 一般建議來說 先待傳產學習 再轉貿商會較好過 先待貿商 再轉傳產 會很辛苦
: 貿商的環境較高級 均與有水平之人打交道 溝通平台一致.
: 傳產 你就等著跟一堆錯幹辣椒的大叔好好打交道吧.. 學一下怎麼處理不講理的人吧.

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相信你自己
相信存在的無限~
凱文科恩

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