車用電子未來? - 工程師

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目前所有東西都朝向物聯網邁進
請問車用電子會有他的未來嗎?
因為公司最近創立一個研發團隊
很好奇這項產業的前景是如何?
想聽聽看各位的想法

謝謝你們

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All Comments

Vanessa avatarVanessa2016-08-28
你現在會想要買車嗎?
John avatarJohn2016-08-30
今年車市有回溫啊 XD
Tom avatarTom2016-09-01
比較好奇車用規範嚴格 台灣打得進嗎?
James avatarJames2016-09-04
沒有盡頭
Andy avatarAndy2016-09-06
車規嚴格但是利潤高,車用電子只會越來越多
Gary avatarGary2016-09-07
跟電動車的發展有很大關係,好奇的話可以去查一下
Brianna avatarBrianna2016-09-08
近幾年大家都在攻這塊大餅
Gary avatarGary2016-09-13
要做引擎或車體相關的電子系統才有看頭
Audriana avatarAudriana2016-09-13
車載資通訊娛樂多媒體那些的 做的公司太多了
Mason avatarMason2016-09-15
車規的電子產品利潤很高,像電阻來說要抗耐高溫水氣和
零下溫度的反復測試,小小一顆電阻成本不到5元卻可賣到
上百元,到消費者端可到上千元,就只道利潤很高。然後
螺絲也是經過疲勞和耐蝕的反復測試。總之,車用的東西
都很有利潤
Sierra Rose avatarSierra Rose2016-09-19
玩很久了。台灣廠商打不進其他國家,結果都想辦法銷售對岸
Freda avatarFreda2016-09-23
可是印象中車用電子都很容易壞…
Adele avatarAdele2016-09-26
另外,物聯網、車用電子、車載娛樂系統,範圍很廣。沒有一
個公司可以掌握全部。你的問題也太大了。
Kumar avatarKumar2016-09-27
超級好
Kelly avatarKelly2016-09-27
想一個問題就好 車用電子要跟車廠合作 你有看到台灣哪家廠商
Adele avatarAdele2016-10-01
打進知名車廠? BMW Benz Audi Toyota.....等?
Tracy avatarTracy2016-10-03
車用規範嚴格 研發周期長 台灣是擅長消費性電子代工
不是拿電腦手機筆電代工那套來玩就可以
Emma avatarEmma2016-10-06
同上,所以台灣檯面上都是 aftermarket 為主。少部分
Ingrid avatarIngrid2016-10-07
車 => 高價 通訊技術 => 高價 賺翻啦
Tom avatarTom2016-10-10
號稱切入國外車廠的,也只是超小的量。
Annie avatarAnnie2016-10-14
R還沒看過百元的C進過25元的
Mason avatarMason2016-10-17
先進式的才賺啊後裝的再拼TS也是殺紅眼
Odelette avatarOdelette2016-10-17
台廠: 新唐 盛群 偉詮 義隆 這些都有在做車用電子
Caitlin avatarCaitlin2016-10-19
車用就是驗證過穩穩賺10年沒什麼大起大落
Olga avatarOlga2016-10-19
原相有嗎
Erin avatarErin2016-10-24
車用小到元件 大到自駕系統 你是說哪塊
Ophelia avatarOphelia2016-10-26
真正高技術在車輛動態和引擎控制那塊,像BOSCH DENSO這類
公司。車載資通訊連台灣系統廠都有做了,你覺得技術門檻有
多高?
Aaliyah avatarAaliyah2016-10-27
當然,車輛動態和引擎控制核心技術都是機械系才懂的
Rebecca avatarRebecca2016-11-01
同致阿 股價都標上四五百俱樂部惹
Emma avatarEmma2016-11-02
還不是得靠gg
Heather avatarHeather2016-11-02
CANBUS
Ida avatarIda2016-11-04
就我所知凌陽是toyota胎壓ic的供應商,其他多媒體的台灣
的ic公司做的非常多,現在比較少在做也做成功的就adas
Ina avatarIna2016-11-05
消費性沒梗了阿
Gilbert avatarGilbert2016-11-05
我猜全零件iso26262會失敗 因為太難了
Sarah avatarSarah2016-11-08
ADAS
Joseph avatarJoseph2016-11-10
就我所知很多車機影音的ic都沒過iso26262跟AEC Q100
Caroline avatarCaroline2016-11-10
即使有ISO262+TS16949,車商也不會全給你~
Yedda avatarYedda2016-11-11
到時可能會跟柴油一樣 歐盟自己降標準
Harry avatarHarry2016-11-16
我覺得車電是很不錯的產業 進入門檻高 產品週期長 目前
很多公司都想搶這塊大餅市場 外銷目前應該就是以日產
、陸產車為主吧
Jacky avatarJacky2016-11-17
主要是消費性電子沒梗了 手機出現衰退 大家在找出路
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-11-20
說成本便宜的也要想一下前期的研發驗證 比一般產品高
Rebecca avatarRebecca2016-11-21
而且車用電子是打進供應鏈後穩定 但量不像消費性電子高
Jack avatarJack2016-11-21
而且要是infotainment就算了 跟行車安全相關的零件要是
出包 絕對賠到靠盃
Gilbert avatarGilbert2016-11-24
出包??叫供應商踹共阿 怕啥
Olive avatarOlive2016-11-29
sampling rate 100%
Christine avatarChristine2016-12-02
號稱打進去而已 實際大多只打得進後裝啦
Hazel avatarHazel2016-12-04
車電只要能成功打進去一吃就是好幾十年 因為認證困難
但也因為認證困難所以很難吃到
Olivia avatarOlivia2016-12-06
像敬鵬的銅箔基板好像就是打這塊
Genevieve avatarGenevieve2016-12-11
就是現在量小才可能有未來啊
Connor avatarConnor2016-12-11
「很難」是真的 但「很難」代表一進去 其他競爭者更難
擊敗你
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-12-13
大部分公司玩假的.只要是規格需求嚴謹驗證時間長的 就絕
Caroline avatarCaroline2016-12-16
對不是不部分公司老闆想玩的.
Hedwig avatarHedwig2016-12-18
跟安全有關的東西台灣沒屁股玩
Elvira avatarElvira2016-12-23
不可質疑大部分台灣公司老闆無上的法則:cost down
Isabella avatarIsabella2016-12-26
台灣都幫日本代工 不過是被龜累在車連網的外殼
Poppy avatarPoppy2016-12-27
且龜淚在low cost的慘品上 現在搞嵌入式根本GG
Vanessa avatarVanessa2016-12-31
樓上在公三
Zora avatarZora2017-01-01
雖然人家說半桶水響叮噹,但在ptt沒有水才是最響
Hamiltion avatarHamiltion2017-01-04
台灣頂多低價拼後裝,前裝根本沒機會,影音娛樂系統超競爭
Hardy avatarHardy2017-01-09
車用門檻高,但是一進去IC價錢真的相對高很多
Catherine avatarCatherine2017-01-13
車用一張單吃十年,但很難打入
Hamiltion avatarHamiltion2017-01-14
量不多,但一顆8塊鎂的IC利潤是很恐怖的...
Genevieve avatarGenevieve2017-01-16
市場很大 前公司還有車用研發專用team 很賺!
Hamiltion avatarHamiltion2017-01-20
當然夯,一台車可是要用20年ㄝ.有事可會出人命的
Selena avatarSelena2017-01-24
現在誰用車到20年
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-01-24
你看看現在車用導航那麼爛還可以賣那麼貴就知道了
Selena avatarSelena2017-01-29
一台車十年差不多
Charlie avatarCharlie2017-01-31
有未來 但技術不再台灣 台灣的未來還是代工
Liam avatarLiam2017-01-31
小公司要研發 應該還是拚不過國際知名車廠