門檻最低的存錢捷徑？他非本科入這行「年 - 公職

跑船的人生，薪水雖然優渥，但要忍受一直在海上，休息時也無法放輕鬆，24小時被綁在
船上，為了錢值得嗎？
還是當公務員穩定，時間到就下班回家，這才是正常的人生吧？

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門檻最低的存錢捷徑？他非本科入這行「年薪破百」

▲有網友分享自己跑船的經驗，認為這是「門檻最低的存錢捷徑」。（圖／東森新聞資料
畫面）

跑船這份工作，給人的印象多是「與世隔絕」，薪資優渥但非常辛苦，被網友稱「高薪門
檻低」的工作之一，近日就有一名海運船員分享自己的跑船經驗，引起不少網友熱議。

海運是台灣的經濟命脈，不少台灣人都從事跑船的工作。近日就有網友在PTT上分享表示
，自己因學歷不好加上無一技之長，進而準備了10萬元去萬里受乙級船員訓，並上船進入
了輪機部門；前三個月試用期薪水只能領4萬，後來升副機匠有了8萬，再熬一年才升上機
匠領了月薪近10萬。

原PO表示，自己第一張合約做了近9個月才賺60萬初，且升機匠後有時還要被排去站梯口
，一班站四小時，認為輪機就是很傷身體的工作，因此自覺要升上銅匠領12萬月薪，但不
是工科出身的他認為應是遙遙無期，最後請了1年假去自助餐學廚藝，並考取丙級中餐證
照，重回船公司任職服務生領月薪8萬，工作內容就是煮白飯、洗碗、切水果及一些清潔
工作。



▲有網友分享自己跑船的經驗，認為這是「門檻最低的存錢捷徑」。（圖／東森新聞資料
畫面）

原PO指出，他隨後順利拿取2張推薦函，並升為大廚，不用管進出港口的事情，每天的生
活作息也很正常，月薪可領約11萬~12.5萬不等（看航線），加上獎金的話一年做8個月可
以年薪破百萬。原PO最後總結，若不是航海科系卻要跑船的話，相當推薦廚師這個職缺，
因目前各家船商都缺大廚，「只要煮出來的東西你自己吃的下去，別讓人拉肚子就好」。

此文章一出引起網友熱議，不少網友讚嘆道：「厲害，翻轉人生的代表」、「其實這告訴
我們，很多事情是做了之後才會開啟更後面的路，勇於嘗試」、「同是航海人，推一個」
、「不錯阿很認，這樣才不是魯蛇」、「這些起薪在外面根本是夢幻工作」。

也有不少網友分享表示，「大廚目前超缺的，跑11個月才下的也有喔」、「你選甲板找遊
艇的還比較涼，之前在國外做過一天100歐元（約新台幣3485元）」、「伙房真的不錯，
自成一個小圈圈，前提是要煮得好吃」、「當過船員伙委，大廚要養20張嘴我都是挺大廚
的那位，退伙獎金我都會多給大廚，因為大廚都會帶我去聖地朝聖」。

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對於台灣現在的薪資狀況，日前就有網友在批踢踢板上發問：「好奇月薪超過60K是什麼
感覺，如果又沒家庭、沒貸款、沒給家裡，那日子應該過很爽，想買什麼就買什麼，想吃
什麼就吃什麼，一年可以出國玩2至3次，有無這類的八卦？」

而對此PO文，也引起一名跑國內航線商船的船員分享自己的經驗。他表示，自己月領75K
，不過，由於平常都在船上，沒有房租、伙食等花費，因此每個月開銷頂多5800元，而入
行3年的他早已輕鬆存到一桶金，甚至最近開始看房子了。儘管如此，該名網友卻表示：
「自己在業界是會被噓的，同職位的遠洋航線薪水大約是我的double」，不過，這薪水還
是贏過許多上班族了。



▲該名網友指出，自己剛入行3年，就已輕鬆存到第一桶金了。（圖／東森新聞資料畫面
）

除此之外，該名網友也指出，因為平時吃住都在船上，所以沒有租房子、伙食費的問題，
且部分公司會支付伙食費，每人一天240元，船上還有專職廚師及餐廳服務生。另外，原p
o還提到，「靠港後如果要出去玩或是回家，大多搭乘小黃再轉大眾運輸，聽起來蠻貴，
但下地機會其實並沒有很高」。並表示自己每月放假的機會，「大約15天可以休個2至6天
，依航次航線裝卸貨量需求不同而改變，而這個天數大部分又會被拆成兩次，如果是跨縣
市、長距離移動，一個月交通費大約1000至4000，這樣算下來似乎也還好，搞不好跟一般
通勤上班族差不多。」

至於其他娛樂的部分，他則笑說「基本上就跟大家想的一樣，想吃什麼、想買什麼不看價
錢，逛逛合購版買一些小東西。之前有女友時，休假找她做什麼也都我出錢，沒什麼壓力
，過得蠻開心的，不要常常買高檔名牌、餐廳都沒問題，我覺得網購不要毫無節制就行。
」最後，他也指出：「其實生活真的很愜意，壓力也沒有遠洋航線的船員那麼重。」



▲看到該名跑船的網友分享的PO文，甚至還有網友笑說「腦公~你忘記倫家了」。（圖／
東森新聞資料畫面）

對此，不少網友也紛紛留言回應：「做久升到什麼二副、輪機長，薪水滿可觀」、「想知
道工作會不會累」、「還年輕，又不是一輩子在船上，存到一定目標就可以轉換跑道了」
、「辛苦錢！老了可能要開始養肝」、「做這行就是忍受孤獨」。另外，除了有許多網友
羨慕原PO高薪的生活，甚至還有網友笑說：「腦公~你忘記倫家了」、「怎麼像相親文」
、「缺女友嗎？」

不過，原PO也坦言，這份工作不僅工時很長且不固定，「一天最基本8小時，常常加班到1
2小時以上」，而工作內容包含開船、裝卸貨監控、以及其他自身被分配的業務。

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公務員總和鐵飯碗畫上等號，似乎薪水優渥又穩定，讓許多人稱羨不已。有位跑船8年的
網友，就在PTT表示，「我本身工作是船員(廚師)跑了8年的船，大學畢業後，24歲開始跑
，現在月薪12萬，但一出海都十個月，所以幾乎十個月完全回不了家。現在年紀有了，也
買了房子，房貸也繳清了。一直很想當公務員，但是很多人跟我說既然有廚師資格，也可
以選擇開店，不一定要投入公職。」想詢問大家，他該不該去考公務員初考？

對於原PO的疑問，大批網友紛紛出言阻止，「母湯啊～有選擇的話千萬不要來考初考啊！
」、「進去的話薪水少近10萬，還得當血汗基層」、「當公務員沒錢升遷也有限」、「初
考錢超少，還是最底層」、「薪水差4倍，哥們不是在開玩笑吧」、「這薪水比二級機關
的處長還高，考初考薪水直接少快10萬，傻了嗎？」

更有人直言，有一技之長的人都有很多選擇，公務員是下下之選，「初考不一定輕鬆，有
的薪資三萬跟薪資六萬多專員做一樣的事情」、「打死不要進來阿，這個工作時間會被綁
死，還被規範一堆」、「「再穩定的工作，做不久也是沒用。而且會料理也不是壞事，公
務員不能兼職，想培養個能養活自己的一技之長都很難，因為沒有辦法實際驗證自己的能
力」。

不過也有網友力挺，「跑船後想下船很正常啊」、「沒幾個人懂航海人的心酸，會想上岸
很正常」、「光是當兵要被關在營中就一堆人喊不要簽了，十個月不辛苦嗎」認為大家都
不懂跑船的辛苦，那種一年半載回不了家、碰不到陸地的日子不是人人可以過的。


https://i.imgur.com/EMbGFBe.jpg
▲大批網友出言阻止原PO考公職。（圖／東森新聞資料畫面）

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