關於OAG上的代號... - 導遊工作討論
By Oliver
at 2009-02-19T08:08
at 2009-02-19T08:08
Table of Contents
※ 引述《charlotte32 (~小雞~(."".)~)》之銘言:
: 又是做題目看到的@@"
: 飛行時刻表上的會看到
: E-5 may 7 0935 NRT 1745 CDG AF269 FCYB 767 2
: 想問一下上面各代表什麼意思呀?
OAG全名為Official Airline Guide. 1950年代就存在了.
OAG主要是負責收集全球超過1000航空公司和3000多機場的飛航時刻班表.
簡單的來說, 航空公司自行排班表後傳給OAG, OAG再自行整理出一套資料庫
(每10秒更新一次)包含可銜接的航班航班動態等, 整理後再交給各航空公司
和機場做為印刷飛航時刻班表之用或輸入進各電腦訂位系統等.
OAG也根據航空公司提供的資料和自己的資料庫, 每月自行印刷成像電話簿
一樣厚的飛航時刻班表(2000多頁, 年訂閱費要台幣16000-17000)
提供超過1000航空公司, 3000多機場, 近600000萬不同種的航班銜接方法或直航班機.
早期電腦訂位系統不是很發達的時後航空公司都是
查OAG以獲取其他航空公司的班表和票價.
補充說明
現在大部份機票訂位都是用 阿拔克斯 . 阿瑪迪斯 伽利略 這三種
--
領隊與導遊專板~~板工
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: 又是做題目看到的@@"
: 飛行時刻表上的會看到
: E-5 may 7 0935 NRT 1745 CDG AF269 FCYB 767 2
: 想問一下上面各代表什麼意思呀?
OAG全名為Official Airline Guide. 1950年代就存在了.
OAG主要是負責收集全球超過1000航空公司和3000多機場的飛航時刻班表.
簡單的來說, 航空公司自行排班表後傳給OAG, OAG再自行整理出一套資料庫
(每10秒更新一次)包含可銜接的航班航班動態等, 整理後再交給各航空公司
和機場做為印刷飛航時刻班表之用或輸入進各電腦訂位系統等.
OAG也根據航空公司提供的資料和自己的資料庫, 每月自行印刷成像電話簿
一樣厚的飛航時刻班表(2000多頁, 年訂閱費要台幣16000-17000)
提供超過1000航空公司, 3000多機場, 近600000萬不同種的航班銜接方法或直航班機.
早期電腦訂位系統不是很發達的時後航空公司都是
查OAG以獲取其他航空公司的班表和票價.
補充說明
現在大部份機票訂位都是用 阿拔克斯 . 阿瑪迪斯 伽利略 這三種
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