本人中字輩ME學碩
機構工程師1年經歷
南部工作，最近因家裡因素想轉往北部發展
從一月中開始找到現在
有感於本板各位先進的幫助
在此分享面試經驗
薪水N = GG碩士薪人價
1. 中華汽車/楊梅/機能零件開發工程師
到楊梅車站坐計程車到廠區，碰巧司機是以前中汽的員工
聽他說研發還蠻操的
專業考簡單的力學(加速度，圓周運動)和一些以工學院學生而言是常識性的題目
英文就不講了，每家都大同小異
面試分兩關，第一關原本是直屬主管要來
結果當天開會沒空，換板金組的主管，進來就笑笑地說不知道要問什麼.......
就隨便聊聊，說到機能零件這組算是各組裡平均年紀最輕的
希望找有活力的人進來
也直言說台灣汽車產業在沒落中，要進來前要想清楚
第二關是經理，聊了一寫產業的情況
薪水沒談，不過依經驗應該在N-5到N之間
無聲卡，表現的太緊張 QQ
-----------------------------------------------------------------------------
2. 雙鴻/新北產業園區/研發工程師(機構/熱傳/熱流)
這家英文只考閱讀
專業是簡單的熱力問題(熱力傳導，材力)
第一關人資，薪資N，一般14個月
感覺這家福利不錯，每年30天的有薪病假(聽完覺得，真的假的!?)
研發沒有加班費，能報補修
第二關是裡面的工程師，說這個職位都習慣性晚下班
客戶下午兩三點開完會才會發圖面，那時才能開始做設計繪圖等
早上要去現場測試or看其他組有無要幫忙的
第三關是小組長，說這個組是要開發伺服器的水冷散熱模組
是公司未來的發展方向，很操，要直接向研發長負責
說有時候會忙到清晨2點出公司，隔天9點繼續上班(聽到這裡就先Pass這職位)
第四關是研發長，可能我打定Pass被看出來了，一下就結束面試
感謝函一張
------------------------------------------------------------------------
3. LG樂金化學/士林/Pack Design Engineer 電池機構設計工程師
這家去前有先基本爬文，說給得很低，現場談的確如此，開N-5被人資說沒辦法
基本是抱著累積經驗的態度去的(外商)
另外，人資姐姐很漂亮(!!重點!!)
沒有專業測試與英文筆試
第一關工程師，就是聊聊
每年去中國3-4個月
第二關是韓籍主管，英文面試
面試詢問二面意願，因為薪資拒絕
外商的面試重點很明顯跟台廠有差
著重在個人特質、情境反應，比如遇到問題怎麼解決，為什麼，這麼做的優缺點
台廠是直接問你會什麼，多久能掌握
-----------------------------------------------------------------------
4. 台達/南科/車用馬達設計
到現場主管才說經歷不符合
這家的人資是都在睡覺逆
連審核都不會還發個屁邀請
補個幹
-----------------------------------------------------------------------
5. 加百裕/桃園龍潭/機構工程師(研發處)
做鋰電池封裝的
加班換補休
主管說不會可以從頭學(以前接觸的是cnc加工，這裡是塑膠成型，等於重頭來)
每件開發案結束後都要寫英文紀錄
還蠻有意思的
一般6點半前走光，趕專案時最遲不會超過8點半
超過8點有誤餐費
一年出差中國3-4個月
午餐自理，公司不提供
開N-2，人資說絕對有這個數值沒問題
結果一看薪資結構，是有含伙食津貼的價........扣掉這個大概N-5
感覺開得太保守
14個月
Offer get
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6. 順達科技/華亞科技園區/PBU-機構工程師
這個職缺在公司是新產品的研發單位
做的是電動車電池和產線自動化這塊
主管人超級好
蠻重視個人特質的
整個面試感覺很舒服
強調月薪雖低但是發展性很大
出差中國4個月/年，該月一般可到5萬多(感覺還不錯)
推薦家住北部的朋友可投看看
為什麼是家住北部呢?
新人價大概N-5左右，以林口的生活應該會吃土吧
年終平均2個月，每年有分紅
新的辦公大樓在機捷A7站前面
現在的辦公室是跟元成機械租的
外面沒招牌，第一次到還以為走錯路.........
因為薪資問題，感謝函一張
老實說開到N-2就會去了，主管跟公司發展實在很吸引人
無奈是N-5上下
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面試的時候推薦多爬文
以個人經驗來說
若職務是一面倒地說賽
一般也別期望進去後能有多適應
這點在中小企業更明顯
祝各位年後轉職順利~
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機構工程師1年經歷
南部工作，最近因家裡因素想轉往北部發展
從一月中開始找到現在
有感於本板各位先進的幫助
在此分享面試經驗
薪水N = GG碩士薪人價
1. 中華汽車/楊梅/機能零件開發工程師
到楊梅車站坐計程車到廠區，碰巧司機是以前中汽的員工
聽他說研發還蠻操的
專業考簡單的力學(加速度，圓周運動)和一些以工學院學生而言是常識性的題目
英文就不講了，每家都大同小異
面試分兩關，第一關原本是直屬主管要來
結果當天開會沒空，換板金組的主管，進來就笑笑地說不知道要問什麼.......
就隨便聊聊，說到機能零件這組算是各組裡平均年紀最輕的
希望找有活力的人進來
也直言說台灣汽車產業在沒落中，要進來前要想清楚
第二關是經理，聊了一寫產業的情況
薪水沒談，不過依經驗應該在N-5到N之間
無聲卡，表現的太緊張 QQ
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2. 雙鴻/新北產業園區/研發工程師(機構/熱傳/熱流)
這家英文只考閱讀
專業是簡單的熱力問題(熱力傳導，材力)
第一關人資，薪資N，一般14個月
感覺這家福利不錯，每年30天的有薪病假(聽完覺得，真的假的!?)
研發沒有加班費，能報補修
第二關是裡面的工程師，說這個職位都習慣性晚下班
客戶下午兩三點開完會才會發圖面，那時才能開始做設計繪圖等
早上要去現場測試or看其他組有無要幫忙的
第三關是小組長，說這個組是要開發伺服器的水冷散熱模組
是公司未來的發展方向，很操，要直接向研發長負責
說有時候會忙到清晨2點出公司，隔天9點繼續上班(聽到這裡就先Pass這職位)
第四關是研發長，可能我打定Pass被看出來了，一下就結束面試
感謝函一張
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3. LG樂金化學/士林/Pack Design Engineer 電池機構設計工程師
這家去前有先基本爬文，說給得很低，現場談的確如此，開N-5被人資說沒辦法
基本是抱著累積經驗的態度去的(外商)
另外，人資姐姐很漂亮(!!重點!!)
沒有專業測試與英文筆試
第一關工程師，就是聊聊
每年去中國3-4個月
第二關是韓籍主管，英文面試
面試詢問二面意願，因為薪資拒絕
外商的面試重點很明顯跟台廠有差
著重在個人特質、情境反應，比如遇到問題怎麼解決，為什麼，這麼做的優缺點
台廠是直接問你會什麼，多久能掌握
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4. 台達/南科/車用馬達設計
到現場主管才說經歷不符合
這家的人資是都在睡覺逆
連審核都不會還發個屁邀請
補個幹
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5. 加百裕/桃園龍潭/機構工程師(研發處)
做鋰電池封裝的
加班換補休
主管說不會可以從頭學(以前接觸的是cnc加工，這裡是塑膠成型，等於重頭來)
每件開發案結束後都要寫英文紀錄
還蠻有意思的
一般6點半前走光，趕專案時最遲不會超過8點半
超過8點有誤餐費
一年出差中國3-4個月
午餐自理，公司不提供
開N-2，人資說絕對有這個數值沒問題
結果一看薪資結構，是有含伙食津貼的價........扣掉這個大概N-5
感覺開得太保守
14個月
Offer get
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6. 順達科技/華亞科技園區/PBU-機構工程師
這個職缺在公司是新產品的研發單位
做的是電動車電池和產線自動化這塊
主管人超級好
蠻重視個人特質的
整個面試感覺很舒服
強調月薪雖低但是發展性很大
出差中國4個月/年，該月一般可到5萬多(感覺還不錯)
推薦家住北部的朋友可投看看
為什麼是家住北部呢?
新人價大概N-5左右，以林口的生活應該會吃土吧
年終平均2個月，每年有分紅
新的辦公大樓在機捷A7站前面
現在的辦公室是跟元成機械租的
外面沒招牌，第一次到還以為走錯路.........
因為薪資問題，感謝函一張
老實說開到N-2就會去了，主管跟公司發展實在很吸引人
無奈是N-5上下
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面試的時候推薦多爬文
以個人經驗來說
若職務是一面倒地說賽
一般也別期望進去後能有多適應
這點在中小企業更明顯
祝各位年後轉職順利~
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