正嘜的箱數、如何催貨、FORWARDER - 國貿工作討論

※ 引述《guccilulu (guccilulu)》之銘言：
: 這是我第一份做貿易的工作，有些問題不太懂想請教各位前輩，下面問題很長，請耐心看
: 一下
: 1、關於正嘜的箱數
: 在5/26有一個客戶要出一批海運的貨(併櫃)，裡面含三家廠商的貨:A廠商、B廠商、C廠商
: A廠商的貨量最多，所以把B廠商、C廠商的貨送到A廠商那裡，在由A廠商叫貨運送到貨櫃
: 場。但A、B、C廠商的完成日期是差不多，在外箱的箱數正嘜要怎麼編，有可能A廠商15箱
: ，B廠商10箱，C廠商5箱。廠商那邊都要等到出貨那一天才知道全部共幾箱，如果等A廠商
: 確定有幾箱，在跟B和C廠商說從第幾箱開始編，這樣會來不及趕出貨。想請問要如何跟A
: 、B、C廠商說外箱的箱數如何編??
就直接A廠商編A1-A10，B廠商B1-b5，以此類推 CO.NO:A1-A10(以此類推)

: 2、如何催貨
: 每次在出貨日的前四天跟廠商的小姐問那些產品還沒有做或在生產中，都說要問出貨部才
: 知道。有時候到出貨的前一天，廠商的小姐還跟我說要等出貨那邊明細出來才知道。如果
: 等到出貨日那一天，才知道那些產品趕不出來，這樣根本來不及寄出。因為現在除了出海
: 運當天，BOSS會去工廠看一下，像我們也沒辦法去工廠看進度，只能打電話問進度。
: 之前廠商那裡就有一次在出貨日當天跟我說貨趕不出來，後來我在出貨日的前五天幾乎每
: 天打電話去詢問進度，可是廠商那裡也會覺得很煩，想請問各位前輩，要怎麼跟廠商催貨
: 比較好，打到後面廠商一聽到我們公司就很不耐煩了
可以先詢問現在進度到哪裡，廠商小姐不知道請她直接轉出貨部
並詢問大約需要多少時間，等時間到沒收到packing再打一次
也要知道是哪部分還沒做完，這麼慢的原因為何?
有經驗的船務都還會幫工廠想辦法(我就是這樣問前輩的)
另外出貨文件應該是出貨日前一星期就要弄好
我通常都是出貨日前一星期再提前個兩三天就發出貨通知
另外也會告訴廠商 比如以今年5/25(一)為結關日 我貨包含併貨
最晚何時要出車的時間我都會明定 比如5/22 5/22一定要把貨送到指定併貨工廠那
(在這之前包裝名細都是追到手的) 且都順利拿到S/O
若遇到廠商說5/22來不及 如果他自己入倉只需一天時間 那我可以讓他到23號出
甚至他今天出明天就可以到 5/24出車也行 只要他那天星期天有上班(通常大陸工廠
都有上班) 並且聲明若時間到未出車則自行負責(比如可能會被扣款阿等等)
若是併貨工廠 像你說的當天才給明細 沒有準時送達指定併貨場
比如 B廠商常常累犯 時間到貨都還沒送 我都叫他自己入倉 費用自己出
這樣他們虧大呀 大部分廠商都會怕 之後都會乖乖準時
包裝明細我都會說 剩你們家明細沒給我了 我要送件耶 這樣別家拿不到S/O阿
通常我不會兇工廠啦 除非像剛剛那種B工廠常常累犯的 就會兇

: 3、想請問訂船期是直接找FORWARDER訂的嗎，還是透過報關行請他們訂
: 我之前在另一間公司工作，都是直接問FORWARDER船期，確定之後他們會傳訂艙通知單。
: 現在這間公司的BOSS，叫我直接跟報關行說請他們訂，不需要我去跟FORWARDER訂，還是
: 這二種方法都可以
: 謝謝各位耐心的把它看完
訂船期我們直接委託forwarder 也有跟報關行配合

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