報關問題 - 國貿工作討論

※ 引述《caffeine911 (傷逝者只是自憐而已)》之銘言：
前文恕刪
: 想請教所謂"幾點以前進倉、投單"是代表什麼?
: 若遲到也無妨的話，為什麼forwarder要強調務必幾點之前要進倉、投單?
船公司對於每班船都有規定的結關投單放行時間
CFS(LCL)會比CY(FCL)的時間來得早
因為還需要等貨物結關放行 待FWD配完櫃 櫃場人員才能開始做裝櫃的動作
雖然如此 但規定的結關放行時間不一定是最晚的時間
通常會保留一點時間
所以可以問妳們家FWD的SALES 規定的時間 然後可以等到最晚什麼時候結關放行
通常遠洋線的時間會比較寬鬆 近洋線的則相反 常常有今天結關完明天就O/B的
那通常規定的時間就是最晚的時間了 沒有什麼保留的時間

像我如果客人的工廠出貨有些問題 我會告知客人結關時間為何 然後可以保留到什麼時間
但也遇過SHIPPPING要求把S/O上SHOW的規定時間往前的
怕工廠推托拉 到時候原定的船期沒法出貨 則SHIPPING會倒楣

所以SHIPPING掌握規定和可保留的時間是一回事
而告知工廠出貨的時間又是一回事了

非到必要 千萬別把那個保留時間拿來玩 因為過了就真的是沒辦法再辦保留了
有的SALES或OP會很好心 規定時間會SHOW出 也會SHOW出最晚進倉投單及放行時間
所以原PO問的遲到無妨是因為船公司還可以辦保留 但一旦是超過最晚時間的話
就必須延下一班船囉

然後同一班船 北中高結關的時間可能不同 可辦理保留的時間也可能會有不同
可多留意
但總之還是要問CARRIER或FWD 畢竟你是客人嘛 ^^"

有錯請各位指正 謝謝

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衝衝人氣吧..

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P.S傷眼睛不負責..

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