請問有前輩是在從事出口腳踏車的公司上 … - 國貿工作討論

By Ula
at 2008-06-29T21:12
at 2008-06-29T21:12
Table of Contents
※ 引述《moglich (國貿作業員)》之銘言:
: 假設P大跳到貿易公司,而新公司要求P大把汽配的市場開拓出來
: 工廠不SUPPORT比大陸低的價格也不願意配合最好的交期(請排隊別人的單比較大)
: 那P大要用什麼樣的策略把市場開拓出來呢?
目前auto parts市場 還有相關認證 大陸產品過不了關
若我在貿商 我會做大陸還沒搞爛的產品 也是他們還作不出來的東西
主打這些產品...
給你個例子 你思考司考 一個桶子 裝滿石頭 滿滿滿 但裝水
還是滲得進去
工廠大量外銷後 貿易商也沒倒光 此時工廠是石頭 貿易商是水
貿易商總是能見縫插針~~
大陸只是人工便宜 但前陣子一堆台商逃回台灣 代表它們工資上來了
我想原料全世界應該單價都差不多才對
大陸可以很便宜的偷料 但他得保證東西別出問題才行
所以兩岸 司乎競爭力快要差不多了...
: 假設此貿易公司主要服務客戶的產品是汽配
: 出國談業務的時候要立即回客戶價錢交期可不可以接
: 那此公司的業務是不是需要先了解 A,B,C,D...各工廠的優劣勢
: 比如品質,價格,配合度(交期,是否可以配合偷換料,開新模具..等)
: 然後才知道那個工廠可以幫忙接下這張訂單
: 沒有自己的工廠SUPPORT 貿易公司真的比較好做嗎?
基本上我來做貿商 我單一產品會力挺單一工廠
很多貿商讓工廠最賭爛的就是 拿一個產品 請兩家開發 再兩邊議價 從中獲利
夜路走多 總是會有鬼的 若要人不知 除非己莫為
當你力挺單一工廠 工廠也會力挺你 原因無他 因為他曉得你的訂單都會給他
而不是拆單銷售 或許有人會說 採購該有多個貨源
殊不知工廠報價 也會對多個貨源的貿商 報價多個20%...
我初期也是背了10多家貿易商 每周上一次台北求單..處理方式無他
買得多的人 工廠自然配合 如果你在貿商 你覺得工廠沒配合你
那請你思考一下 在人家那邊裝過櫃嗎?? 每個月下點散貨 就可以頤指氣使嗎??
請各貿易商的採購 要與工廠成為朋友 而不是壓榨工廠利潤
搞到人家生氣了 可是全部把你跳過去的 (我就不爽的幹了這件事)
該貿商 也只能打電話罵罵我而已 他能怎麼樣嗎???
而我也只能冷冷的回他 你一個月營業額占我不到1%..你憑甚麼叫我不要作?
出去談 看sales自己本身專不專業 而不是凡事都得請教工廠
我出去幹貿商 其實我也特別注意製程 與看產品結構去告知開發期
但別談得太死 都有得救
我蠻建議貿商的業務 到工廠學習東西是怎麼作的
但我從業至今 還沒遇過有人要來學~~
: 只要市場已經打下來 而且穩穩的做 業助型的業務工廠及貿易商都有需要
: 如果你用低價+好品質把工廠推出去讓全世界都知道要買汽配就是找你們工廠
: 那麼老闆可能只要留下業助型的業務把SERVICE做好訂單就可以穩穩的接了
: P大不覺得貿易商跟工廠其實都一樣嗎?
沒有一家公司 敢講自己的市場都很穩 只有單一國家市場 才有寡占公司
(ex 全台灣的玻璃都來自台玻 因政商關係良好 他可以今天打麻將輸了三億
後天全面調漲一周 把輸的拿回來 客戶幹歸幹 還是得買 不然買不到 進口還不划算 )
但面對全球市場 並不會有這麼好的事
面對大軍來襲 你公司內養了一堆拿不動刀的文員. 這時就千金難買早知道了
但你說得沒錯 公司甚麼人都要有 不然整個部門都是會打仗的
自動內亂先吧...
要留打仗的人 但也要讓這個熟悉的人 去時時幫你找新產品的idea.
公司為了要永續經營 得要有新產品的企畫出現..而不是永遠死守本業..
未來很多產業 在台灣保證是開不起來的.未來會倒很多公司.
我們能不去另尋活路嗎???
: 我是來踢館的 不要打我 ~(逃)
: ※ 引述《psycho1199 (可憐戀花再會啦!)》之銘言:
: : 在此告訴您一個發生在我同事活生生的一個例子..
: : 一個從貿易商轉至傳產的例子.
: : 該女在一般貿易商 幹了15年 因此只懂貿易商作法 (買空賣空)
: : 到我們公司後 非常的適應不良..
: : 傳產會要求業務跑一堆流程以符合ISO程序 , 不然公司申請ISO幹嘛??
: : 當然ISO讓公司流程明確化 要RUN大體系 得照個條理來走 才不會發生推來推去情形
: : 因為程序書已明文規定各單位權責 想賴都賴不掉.
: : 當然貿易商應該不需要花錢去作ISO認證 故該員來公司 幾乎快陣亡了..
: : 再來談談該員的事 該員因想法讀特 持續活在過去 故時時往上反應他對公司的不滿
: : 貿商 養成他一個觀念 就是供應商 只給他單價 他報價就好 ..
: : 其他 一概不管..
: : 所以傳產要求業務該作的 成本分析報價方式 他一概不想學 也不想懂..
: : 想當然爾 專業性也不足 去國外出差無法直接跟客戶洽談NG品的對策
: : 總是回了句 我回公司與RD 生產檢討 再跟客戶回報 那何必出差解決問題??
: : 開口閉口 就是以前我們只要怎樣作就好 為什麼現在還要跑有的沒的流程..
: : 故該員慢慢的 會被轉化至業助的功能 因為只是個報價工具罷了
: : 傳產業務 該有全面性的功能 而不是只會報數字給客戶
: : 建議你去找出公司從接單到收款的程序書 反覆念熟 你就會曉得各單位權責
: : 那件事該跑那個單位 才會盡快的跟上腳步..
: : 以上是銷售部主管的官方說法..
: : 地下說法為 你他X的來多久了 還沒搞清楚..
: : 貿易商與工廠差很多.. 一個買低賣高就好..養五六的人 沒出品質跟收款問題 就好
: : 一個得張羅公司上下大小的溫飽 上百個家庭靠你過活 思考一下社會責任有多大
: : 現廠沒有工作 無薪公休 全部都幹業務這邊..現廠一個月上班30天 也都幹業務這邊.
: : 最後奉勸你一句 別把貿商的觀念帶到傳產 因為業務性質是兩回事.. 切記.
: : 一般建議來說 先待傳產學習 再轉貿商會較好過 先待貿商 再轉傳產 會很辛苦
: : 貿商的環境較高級 均與有水平之人打交道 溝通平台一致.
: : 傳產 你就等著跟一堆錯幹辣椒的大叔好好打交道吧.. 學一下怎麼處理不講理的人吧.
--
: 假設P大跳到貿易公司,而新公司要求P大把汽配的市場開拓出來
: 工廠不SUPPORT比大陸低的價格也不願意配合最好的交期(請排隊別人的單比較大)
: 那P大要用什麼樣的策略把市場開拓出來呢?
目前auto parts市場 還有相關認證 大陸產品過不了關
若我在貿商 我會做大陸還沒搞爛的產品 也是他們還作不出來的東西
主打這些產品...
給你個例子 你思考司考 一個桶子 裝滿石頭 滿滿滿 但裝水
還是滲得進去
工廠大量外銷後 貿易商也沒倒光 此時工廠是石頭 貿易商是水
貿易商總是能見縫插針~~
大陸只是人工便宜 但前陣子一堆台商逃回台灣 代表它們工資上來了
我想原料全世界應該單價都差不多才對
大陸可以很便宜的偷料 但他得保證東西別出問題才行
所以兩岸 司乎競爭力快要差不多了...
: 假設此貿易公司主要服務客戶的產品是汽配
: 出國談業務的時候要立即回客戶價錢交期可不可以接
: 那此公司的業務是不是需要先了解 A,B,C,D...各工廠的優劣勢
: 比如品質,價格,配合度(交期,是否可以配合偷換料,開新模具..等)
: 然後才知道那個工廠可以幫忙接下這張訂單
: 沒有自己的工廠SUPPORT 貿易公司真的比較好做嗎?
基本上我來做貿商 我單一產品會力挺單一工廠
很多貿商讓工廠最賭爛的就是 拿一個產品 請兩家開發 再兩邊議價 從中獲利
夜路走多 總是會有鬼的 若要人不知 除非己莫為
當你力挺單一工廠 工廠也會力挺你 原因無他 因為他曉得你的訂單都會給他
而不是拆單銷售 或許有人會說 採購該有多個貨源
殊不知工廠報價 也會對多個貨源的貿商 報價多個20%...
我初期也是背了10多家貿易商 每周上一次台北求單..處理方式無他
買得多的人 工廠自然配合 如果你在貿商 你覺得工廠沒配合你
那請你思考一下 在人家那邊裝過櫃嗎?? 每個月下點散貨 就可以頤指氣使嗎??
請各貿易商的採購 要與工廠成為朋友 而不是壓榨工廠利潤
搞到人家生氣了 可是全部把你跳過去的 (我就不爽的幹了這件事)
該貿商 也只能打電話罵罵我而已 他能怎麼樣嗎???
而我也只能冷冷的回他 你一個月營業額占我不到1%..你憑甚麼叫我不要作?
出去談 看sales自己本身專不專業 而不是凡事都得請教工廠
我出去幹貿商 其實我也特別注意製程 與看產品結構去告知開發期
但別談得太死 都有得救
我蠻建議貿商的業務 到工廠學習東西是怎麼作的
但我從業至今 還沒遇過有人要來學~~
: 只要市場已經打下來 而且穩穩的做 業助型的業務工廠及貿易商都有需要
: 如果你用低價+好品質把工廠推出去讓全世界都知道要買汽配就是找你們工廠
: 那麼老闆可能只要留下業助型的業務把SERVICE做好訂單就可以穩穩的接了
: P大不覺得貿易商跟工廠其實都一樣嗎?
沒有一家公司 敢講自己的市場都很穩 只有單一國家市場 才有寡占公司
(ex 全台灣的玻璃都來自台玻 因政商關係良好 他可以今天打麻將輸了三億
後天全面調漲一周 把輸的拿回來 客戶幹歸幹 還是得買 不然買不到 進口還不划算 )
但面對全球市場 並不會有這麼好的事
面對大軍來襲 你公司內養了一堆拿不動刀的文員. 這時就千金難買早知道了
但你說得沒錯 公司甚麼人都要有 不然整個部門都是會打仗的
自動內亂先吧...
要留打仗的人 但也要讓這個熟悉的人 去時時幫你找新產品的idea.
公司為了要永續經營 得要有新產品的企畫出現..而不是永遠死守本業..
未來很多產業 在台灣保證是開不起來的.未來會倒很多公司.
我們能不去另尋活路嗎???
: 我是來踢館的 不要打我 ~(逃)
: ※ 引述《psycho1199 (可憐戀花再會啦!)》之銘言:
: : 在此告訴您一個發生在我同事活生生的一個例子..
: : 一個從貿易商轉至傳產的例子.
: : 該女在一般貿易商 幹了15年 因此只懂貿易商作法 (買空賣空)
: : 到我們公司後 非常的適應不良..
: : 傳產會要求業務跑一堆流程以符合ISO程序 , 不然公司申請ISO幹嘛??
: : 當然ISO讓公司流程明確化 要RUN大體系 得照個條理來走 才不會發生推來推去情形
: : 因為程序書已明文規定各單位權責 想賴都賴不掉.
: : 當然貿易商應該不需要花錢去作ISO認證 故該員來公司 幾乎快陣亡了..
: : 再來談談該員的事 該員因想法讀特 持續活在過去 故時時往上反應他對公司的不滿
: : 貿商 養成他一個觀念 就是供應商 只給他單價 他報價就好 ..
: : 其他 一概不管..
: : 所以傳產要求業務該作的 成本分析報價方式 他一概不想學 也不想懂..
: : 想當然爾 專業性也不足 去國外出差無法直接跟客戶洽談NG品的對策
: : 總是回了句 我回公司與RD 生產檢討 再跟客戶回報 那何必出差解決問題??
: : 開口閉口 就是以前我們只要怎樣作就好 為什麼現在還要跑有的沒的流程..
: : 故該員慢慢的 會被轉化至業助的功能 因為只是個報價工具罷了
: : 傳產業務 該有全面性的功能 而不是只會報數字給客戶
: : 建議你去找出公司從接單到收款的程序書 反覆念熟 你就會曉得各單位權責
: : 那件事該跑那個單位 才會盡快的跟上腳步..
: : 以上是銷售部主管的官方說法..
: : 地下說法為 你他X的來多久了 還沒搞清楚..
: : 貿易商與工廠差很多.. 一個買低賣高就好..養五六的人 沒出品質跟收款問題 就好
: : 一個得張羅公司上下大小的溫飽 上百個家庭靠你過活 思考一下社會責任有多大
: : 現廠沒有工作 無薪公休 全部都幹業務這邊..現廠一個月上班30天 也都幹業務這邊.
: : 最後奉勸你一句 別把貿商的觀念帶到傳產 因為業務性質是兩回事.. 切記.
: : 一般建議來說 先待傳產學習 再轉貿商會較好過 先待貿商 再轉傳產 會很辛苦
: : 貿商的環境較高級 均與有水平之人打交道 溝通平台一致.
: : 傳產 你就等著跟一堆錯幹辣椒的大叔好好打交道吧.. 學一下怎麼處理不講理的人吧.
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at 2008-07-25T19:31
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